Radium

ラジウム燃料レールは、OEM 1JZ-GTE VVT-i トップフィード燃料インジェクターおよび OEM 燃料レールに適合するアフターマーケット インジェクターと互換性があります。インジェクターの口径は11mmです。 0.69 インチの大きな内部ボアで製造された燃料レールは、必要なエンジン...

これらのラジウムエンジニアリング燃料レールは、日産 R35 GT-R に搭載されている VR38DETT エンジンと互換性があります。これらは 6061 アルミニウムから機械加工され、E85 を含むすべての一般的な燃料タイプと互換性があるように黒に陽極酸化処理されています。燃料レールは大きな内...

20-0753 概要 ラジウム エンジニアリング ポート インジェクション キット (PIK) は、インテーク マニホールドとシリンダー ヘッドの間に取り付けます。これにより、高度に改造された B58TU エンジンに必要な追加燃料用のポート インジェクターの使用が可能になります。これは、OE...

20-0567-02 燃料レール、トップフィードアップグレード、スバル EJ 車両の互換性02-14 スバル インプレッサ WRX (USDM) 07-14 スバル インプレッサ WRX (JDM/EDM) 07-21 スバル インプレッサ WRX STi 06-13 スバル フォレスター...

Radium Engineering 燃料ポンプ ハンガーを使用すると、MK4 トヨタ スープラ (JZA80) の純正燃料タンクで 1 つ、2 つ、または 3 つのアフターマーケット ポンプを使用できます。 このシステムは以下の燃料ポンプと互換性があります。 ウォルブロ GSS34...

ラジウム コンペティション キャッチ 缶 (CCC) は、SCCA、NASA、フォーミュラ ドリフトなどの多くの組織団体によって定められた共通の 1 クォートの最小容量要件を満たす高品質の製品をモータースポーツ参加者に提供するために作成されました。無垢の 6061-T6 アルミニウムから CN...

利点-オクタン価を効果的に高め、よりきれいな吸気によりエンジン性能を向上させます。・インテーク、インタークーラー、スロットルボディ等のオイル溜まりを防止します。 -過剰なオイルの収集はエンジンの損傷を示す可能性があります-炭化水素排出量の削減 特徴-6061 ビレットアルミニウム O...

Radium Engineering マルチポンプ フューエル サージ タンク (MPFST) は、アグレッシブな運転中に燃料不足が発生するハイパワー車両に最適なソリューションです。サージタンクでは複数の高流量燃料ポンプを使用できます。互換性のあるポンプは逆止弁を使用しているため、MPFST ...

このラジウム ユニバーサル キャッチは、適切なホースとフィッティングを備えたあらゆる車両で使用できます。汎用取り付けブラケットが付属しています。 キャッチ缶は金具なしで販売されています。互換性のある 10AN ORB アダプター フィッティングは別途購入できます。 利点- オクタン価を...