ターボスマート - 日産 2023 日産 Z コンパクト EM

複数の賞を受賞したアップグレードされたダイバーター バルブの Kompact EM シリーズは、工場のダイバーター バルブのための世界初の真のプラグ アンド プレイ アップグレード ソリューションです。 OEM バルブのプラグを外してボルトを外し、その場所に Kompact EM バルブを取り付けます。アダプター、ホース、または追加の組み立ては必要ありません。

Turbosmart の Kompact EM バルブ シリーズは、モータースポーツで実証済みのビレット バルブ テクノロジーを採用し、オンボード独自のソレノイド システムと内部圧力制御チャネルを追加して、完全な OE 統合と制御を備えたシンプルなプラグ アンド プレイ バルブを実現します。リファレンスホース、個別のソレノイド、面倒なビットはありません。ボルトで留めて差し込むだけです。

工場出荷時のダイバーターバルブの直接交換品として、比類のないパフォーマンスと信頼性を期待できます。 Kompact EM バルブは、ブースト バランス バルブ設計 (ブーストが大きいほど密閉性が向上します)、ピストン面のポジティブ シール O リング、およびビレット構造により、プラスチック製の工場製バルブに関連する一般的な欠点を克服します。アプリケーションに関係なく、Kompact EM シリーズは、どのような環境でもより多くのブーストを保持し、より応答性が高くなります。

利用可能時期
-デュアルポート
-プラムバック

• ブーストバランスバルブテクノロジー
• 特許取得済みの統合圧力制御
• 真のプラグアンドプレイアップグレード
• 独自の高温電磁弁を内蔵
• 高温 O リングを備えたビレット構造
• 装備はプラムバックまたはデュアルポートのオプションで利用可能

米国特許: 10,781,745
オーストラリア特許: 2018253619

2022+ Nissan Z Twin Turbo V6 に適合