GRPエンジニアリング - 1JZ/2JZビレットテンショナーブラケット+アイドラーベアリングキット

1JZGE、1JZGTE、2JZGE & 2JZGTE ロスビレットタイミングベルトテンショナーブラケットと Nason タイミングベルトアイドラーベアリング

の ロスパフォーマンスパーツ JZ エンジン プラットフォームは、工場でチューニングされた車両に最大 4 桁の出力レベルまで正確で信頼性の高いベルト張力を提供できる油圧式タイミング ベルト テンショナーを使用して設計されています。トヨタのエンジニアリングの弱点は、薄い鋳造アルミニウムのタイミングベルトアイドラーテンショナーブラケットです。これらのユニットは、出力レベルが標準値を超えて増加すると破損することが知られています。エンジンを激しく運転した場合。または、レブリミッターを定期的に適用することもできます (これを喜ばない人はいないでしょうか?)。バルブトレインがより硬いスプリングとより大きなカムでアップグレードされると、故障の可能性はさらに悪化します。工場で鋳造されたブラケットが故障すると、バルブが曲がったり、エンジンが完全に破壊されたりする可能性があります。長くて高価な修正が保証されています。

VVTi と非 VVTi の両方のすべての JZ ターボおよび非ターボ エンジンに適合