このリストのすべてのマニホールドには、次の前提条件があります。
リモートマウントされたアイドル制御
マニホールド底部の VAC ポート
バーストパネルなし
ホースクランプ式入口
工場出荷時の燃料レールを使用
プラズマクランプ、バーストパネル、アイドルエアコントローラーの提供 リクエストに応じて、4 つまたは 8 つのインジェクター ビレット フューエル レールも利用できます。ドロップダウンにリストされていないオプションが必要な場合は、電子メールまたは電話でお問い合わせください。
トヨタ 3RZ - 8 ポートヘッドスタイルに適合する Plazmaman ビレットインレットマニホールド。
Plazmaman ビレットインレットマニホールドは、トヨタ 2RZ/3RZ - 4 ポートヘッドスタイルに適合します。
このインレットマニホールドは、ターボ技術の最前線で 25 年以上の経験を活かして設計されました。 Plazmaman は、ラムチューブの長さ、テーパー、入口容積など、主要な設計領域をすべて考慮しています。
シドニー施設の社内専門家による高精度 TIG 溶接により、これらのインレットに生涯品質保証とあらゆる rpm レベルでの 100 psi 定格を保証することができます。
これらのマニホールドは主にトヨタのハイラックスまたはタコマ海外モデル用に設計されました。
Plazmaman インレットマニホールドは、最先端の製造技術を利用しています。多軸 HAAS CNC マシンにより、すべての一体型ビレットベースの公差が 0.005 以内であることが保証されます。インレットマニホールドドームは、高度な成形技術を使用して社内で成形された、硬質焼戻し3mmシート合金の表面を使用しています。
これらのマニホールドの追加の特徴は、4 つまたは 8 つのインジェクター動作に合わせて特別に注文および製造できることです。 8 インジェクター オプションの場合、シングル フィードまたはデュアル フィードの CNC 機械加工燃料レールが含まれています。 8 インジェクター バージョンのインテークでは、ヘッド インジェクター ポートの OEM を閉じる必要があります (または、これらをシリンダーの 3 番目のインジェクターに使用できます) 。これらの CNC 燃料レールは 14 mm トップ フィード インジェクターを受け入れ、ステンレスを含むすべての取り付け金具が付属しています。スチール製ファスナーと CNC スペーサー/ブラケット。
当社の 3RZ インレット マニホールドは、多くの Plazmaman ユニバーサル ビレット スロットル ボディ、または人気が高まっている Bosch Motorsport ドライブ バイ ワイヤ ユニット用に構築し、供給することができます。これらは注文前に選択できます。
当社のビレットマニホールドは、工場出荷時の IAC (アイドル エア コントローラー) の有無にかかわらず提供されます。多くのレースカーは独立したスタンドアロン ECU によって実行されるため、IAC は実行されません。
これらのマニホールドは、ステルスな外観を実現するために、未加工、ポリッシュ、またはパワーコーティングされたブラックの 3 つの仕上げで提供できます。
すべての Plazmaman インレットマニホールドと同様に、これらには次のような多くの機能が満載されています。
- 軽量かつ高剛性な設計。
- 精密CNC加工されたビレットベース。
- 3mmの滑らかなデザインのプレナムドーム。
- Oリングポートシール設計。
- テーパード RAM チューブランナー。
- 当社の経験豊富な製作者によって社内で専門的にTIG溶接されています。
- 人間工学に基づいた魅力。
