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このリストのすべてのマニホールドには、次の前提条件があります。
リモートマウントされたアイドル制御
4 インジェクターのセットアップ
バーストパネルなし
ホースクランプ式入口
プラズマクランプ、バーストパネル リクエストに応じて 8 インジェクター スタイルも利用可能です。ドロップダウンにリストされていないオプションが必要な場合は、電子メールまたは電話でお問い合わせください。
このプラズママン ビレット インレット マニホールドは、日産 FJ20 エンジンに適合するように設計されています。
ターボレースの最前線で25年以上の経験を生かし、ダットサンやカローラなどの小型エンジンルーム車のFJ20エンジン換装を中心に設計されたインレットマニホールドです。これらのエンジン ベイは非常に狭いため、Plazmaman FJ20 インレットには調整可能なランナーが付いています。お客様の変換やニーズに合わせてランナーを短くしたり長くしたりすることができます。セットアップをまとめて発送し、最初にテストフィッティングを行うことができます。詳細についてはお問い合わせください。
ストリート/ストリップ/ドリフト用途にはビレット 66mm または 72mm スロットル ボディの使用を強くお勧めします。ハイエンド レース車両には 85mm を推奨します。このマニホールドにはデュアル フィード燃料レールが付属しており、オプションで -6AN または -8AN オス エンドを選択できます。
このマニホールドを設計する際、ラムチューブの長さ、テーパー、入口容積など、設計のあらゆる領域を考慮しました。 Plazmaman では、パワーとトルクのニーズに合わせてプレナム ドームの容積を変更できます。
Plazmaman インレットマニホールドと製品はすべて、シドニー施設の社内で専門家によって精密 TIG 溶接されています。社内での製造能力により、これらのインレットに生涯品質保証を保証することができます。これらは、選択した RPM レベルで 100 psi に評価されます。 Plazmaman インレットマニホールドは、最先端の製造技術を利用しています。多軸 HAAS CNC マシンにより、すべての一体型ビレットベースの公差が 0.005 以内であることが保証されます。インレットマニホールドドームは、高度な成形技術を利用して社内で成形された硬質焼戻し3mmシート合金の表面を利用しています。
これらのマニホールドは、ステルスな外観を実現するために、未加工、ポリッシュ、またはパワーコーティングされたブラックの 3 つの仕上げで提供できます。
すべての Plazmaman インレットマニホールドと同様に、これらには次のような多くの機能が満載されています。
内蔵ラムチューブ
6061 T65 アルミニウム。
4 または 8 インジェクター オプション「燃料レールが付属。
Oリングポートシール設計。
精密 CNC 加工されたビレットベース、手作りの 3mm の滑らかなデザインのプレナムドームを備えています。
経験豊富な製造業者によって社内で専門的にTig溶接されています。
人間工学に基づいた魅力と生涯構造保証。