リンクECU - JZX90X ECU

JZX90X ECU

取り付けが簡単です。手頃な価格。信頼性のある。
G4X PlugIn ECU は、車の潜在能力を簡単に最大化できるように設計された最新のエンジン管理テクノロジーを提供します。
この ECU は工場出荷時の OEM エンクロージャ内に収まります。取り付けは簡​​単で、以下にリストされているモデルの場合、工場の配線織機を変更する必要はありません。

1JZ-GTE Non-VVTiエンジン用に設計されています。

購入する前に、コネクタがリストされている写真のヘッダーと一致していることを確認してください。
このECUはマニュアルトランスミッションのみに動作します。
ECUにはオンボード4バーMAPセンサーが含まれています。
ほとんどの出荷時の機能がサポートされています。
I/O拡張オプションについては、「機能」タブを確認してください。

適切な用途:

JZX90 1JZ Non-VVTiエンジン搭載
G4X PlugIn の主な機能 (該当する場合):
最大 6D の燃料および点火マッピング
高精度閉ループカム制御 (4 つのカム、独立制御)
順次燃料供給
デジタルトリガー、すべてのOEMパターン
OEM アイドル ハードウェアのサポート
3つの切り替え可能なテーブルを備えた5Dブーストコントロール
モータースポーツ機能 - アンチラグ、ローンチ、フラットシフト
継続的な気圧補正（オンボード）
CANポート
QuickTune - 自動燃料調整
個別気筒補正
USBチューニングケーブル付属
オンボードメモリへの統計記録
スパーク、ブースト、燃料のギア補正
リアルタイムで選択可能なデュアル燃料、点火、ブーストマップ
同期センサーとクランクセンサーは、ホール効果、可変磁気抵抗、または光学式を組み合わせたものにすることができます。
ギア、速度、スロットル位置に応じたブースト制御
512メガバイトのデータロギングメモリ
段階的注入
「窓開け」でノックする

I/O拡張オプション
次の拡張コネクタ入力/出力が提供されます。

拡張コネクタ 1: (Con5)
Gnd - センサーアースのみ
アンボルト4
一時 2
+5V 出力 - 低電流 +5V 電源
アンボルト5
DI3
DI4
補助注入 8

拡張コネクタ 2: (Con6)
一時 4
DI1
ディ2
補助イグニ4
補助イグニ5
補助イグニ6
アンボルト1
アンボルト2