リンク ECU - スバル WRX V10 EJ25 プラグイン ECU

スバル WRX V10 EJ25 プラグイン ECU

取り付けが簡単です。手頃な価格。信頼性のある。

G4X PlugIn ECU は、車の潜在能力を簡単に最大化できるように設計された最新のエンジン管理テクノロジーを提供します。

この ECU は工場出荷時の OEM エンクロージャ内に収まります。取り付けは簡​​単で、以下のモデルに必要な工場の配線織機を変更する必要はありません。

WRX V10 EJ25用に設計されています。これらの ECU は 2004 年から 2007 年までの 2.5L をカバーします。

• 購入する前に、お使いのコネクタがリストされている写真のヘッダーと一致していることを確認し、以下の斜体の注記を確認してください。
• このECUはマニュアルトランスミッションのみに動作します。
• 気温センサーを強くお勧めします。
• ほとんどの出荷時の機能がサポートされています。
• I/O拡張オプションについては、「機能」タブを確認してください。

適切な用途:
WRX104X (別途記載) は、2004 年から 2006 年の範囲を主にカバーしています。
WRX107Xは主に2007年モデルをカバーしています。
 
ただし、2006 年モデルの一部には WRX107X が必要です。
 
*最も早くて信頼性の高い判断方法は、ピン A1 ～ 3 が実装されているかどうかを確認することです。

※ピンにワイヤーがある場合はWRX104X、ワイヤーがない場合はWRX107Xが必要となります。

※電子スロットル搭載のGDまたはGGシャーシに適合します。 GR/GH/GE/GV ハッチバックおよび第 3 世代 WRX には適合しません。

G4X PlugIn の主な機能 (該当する場合):

• 最大 6D の燃料と点火マッピング。
• 高精度閉ループカム制御 (4 つのカム、独立制御)。
• 順次燃料供給。
• デジタルトリガー、すべてのOEMパターン。
• OEM アイドル ハードウェアがサポートされています。
• 3つの切り替え可能なテーブルを備えた5Dブーストコントロール。
• モータースポーツ機能 - アンチラグ、ローンチ、フラットシフト。
• 継続的な気圧補正（オンボード）。
• CANポート。
• QuickTune - 自動燃料調整。
• 個別シリンダー補正。
• USBチューニングケーブル付属。
• オンボードメモリに統計を記録します。
• スパーク、ブースト、燃料のギア補正。
• リアルタイムで選択可能なデュアル燃料、点火、ブーストマップ。
• 同期センサーとクランクセンサーは、ホール効果、可変磁気抵抗、または光学式を組み合わせたものにすることができます。
• ギア、速度、スロットル位置に応じたブースト制御。
• 512メガバイトのデータロギングメモリ。
• 段階的な注射。
• 「窓開け」でノックします。

拡張コネクタには、ECU が 2004-2006 ECU か 2006-2007 ECU かに応じて 2 つの異なるオプションがあります。

2004-2006 ECU
次の拡張コネクタ入力/出力が提供されます。
ブランク AN ボルト 11
Temp 4 温度センサー入力
空白 機能なし
ブランク AN ボルト 12
空白 機能なし
空白 機能なし
+5V 出力低電流 +5V 電源
Gndセンサーアースのみ

2006-2007 ECU
2006 ～ 2007 年の V10 ECU には、8 ピン拡張コネクタが含まれています。
次の拡張コネクタ入力/出力が提供されます。
Aux 11 補助出力
Temp 4 温度センサー入力
Aux 12 補助出力
ボルト 11 アナログ 0 ～ 5V 入力
Aux 13 補助出力
DI 11 デジタル入力
+5V 出力低電流 +5V 電源
Gndセンサーアースのみ