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ラジウムエンジニアリングの高流量二次燃料レールは、もともと 1990 ~ 1995 年のマツダ/ユーノス コスモに搭載されていた 13B-RE ロータリー エンジン用です。アルミニウム製燃料レールは黒色に陽極酸化処理されており、E85 を含むすべての一般的な燃料タイプと互換性があります。燃料レールは大きな内部ボアで製造されており、必要なエンジン出力要件をすべてサポートできます。純正燃料レールと同様に、このレールには 11mm のインジェクター穴があり、OEM 燃料インジェクター (以下を参照) の使用が可能です。
3 つの 8AN ORB ポートはこれらのフィッティングと互換性があります。追加のセンターポートにより、OEM 燃料温度センサー (下図の 14-0421 を使用)、圧力トランスデューサー、ラジウム燃料パルス ダンパー (上図) などの追加の燃料システム アクセサリが可能になります。
熱エネルギーが燃料に熱を伝導するのを防ぐために、ステンレス鋼のハードウェアには断熱フェノールのスペーサーとワッシャーが含まれています。
付属の 14mm 下部インジェクター シートは、OEM ディフューザーの有無にかかわらず互換性があるように特別に設計されています。 FKM O リングを備えており、ブースト用途に適しています。
付属のフェノールスペーサーとインジェクターシートが取り付けられている場合:
インジェクターダイナミクス ID1050-60-11-14
インジェクターダイナミクス ID1300-60-11-14
インジェクターダイナミクス ID1700-60-11-14
インジェクターダイナミクス ID2000-60-11-14
インジェクターダイナミクス ID2600-60-11-14