ラジウム - 日産トップフィード燃料レールインジェクター変換シート

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これらは、ラジウム燃料レールキットで使用されているのと同じ機械加工されたアルミニウムインジェクターシートです。これらは、OEM サイド フィード インジェクターを、14 mm 下部 O リングを使用するトップ フィード インジェクターに変換するときに必要です。インテークマニホールドに「ポン」と差し込むだけです (インジェクターごとに 1 つ必要です)。付属の FKM O リングを使用して、機械加工されたインジェクターのザグリ穴をシールします。 2 つのサイズは、インテークマニホールドの各インジェクターのザグリの内径に基づいています。以下は、人気のある日産エンジンのほんの一例です。

30mm = KA24DE S13/S14、SR20DET S13
25mm = RB25DET、SR20DET S14/S15、SR20VE FWD

30mm インジェクターシートはすべてブラックアルマイト処理されています。すべての 25mm インジェクターシート (下図) はラジウムグリーン陽極酸化処理されています。

インジェクターシートは CNC 加工されており、下部インジェクター O リング用の共通の 14 mm ボアが付いています。

特徴：

• CNC加工された6061アルミニウム。
• 明るい浸漬アルマイト処理。
• レーザーエッチングされたロゴ。
• FKMのOリングです。

インストール:

インテークマニホールドのインジェクターシートの穴にある汚れや破片を完全に取り除きます。次に、ラジウム インジェクター シートの O リングにエンジン オイルを塗布します。ラジウム インジェクター シートをインテーク マニホールド インジェクター ポートに完全に固定されるまでしっかりと押し込みます。必要に応じて、小さなゴムハンマーを使用してください。