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トヨタ 1FZ-FE 24 バルブ、4.5L DOHC エンジン用のケルフォード カム製品範囲は、ストックに近いエンジンから本格的な高馬力ストーカー エンジンの構築まで、あらゆるものに対応します。
当社の 1FZ-FE カムシャフトとバルブ スプリングは主に、アラブ首長国連邦の友人たちによってオンロードとオフロードでレースされたトヨタ ランド クルーザーで使用されています。
264/264 度の宣伝期間。 9.70mm/9.65mmリフト。
トヨタ ランドクルーザーに搭載されているほぼストックの 1FZ-FE エンジンに適合する 264° ステージ 1 NA パフォーマンス カム。スロットルレスポンスが良く、低中速域のパワーが向上しました。ストリートエンジンや牽引でも良好なドライバビリティを維持します。ボルトオンの吸気と排気のアップグレードもお勧めします。ケルフォードカムでは、KVS04 バルブスプリングを推奨しています。
270/270 度の宣伝期間。 9.65mm/9.65mmリフト。
トヨタ ランドクルーザーに搭載されている軽度に改良された 1FZ-FE エンジンに適合する 270° ステージ 2 NA パフォーマンス カム。中回転から高回転までのパワーが向上。軽度の「カム」アイドルノート。ストリートエンジンとしての良好なドライバビリティを維持します。ボルトオンの吸気と排気のアップグレードをお勧めします。ケルフォードカムでは、KVS04 バルブスプリングを推奨しています。
284/284 度の宣伝期間。 10.60mm/10.55mmリフト。
トヨタ ランド クルーザーに搭載されている高度に改造された 1FZ-FE エンジンに適合する 284° ステージ 3 NA パフォーマンス カム。砂漠の砂丘レース、ドラッグレース、またはワイドオープンスロットルパワーが重要なレース用途に適しています。高回転パワーの向上。ラフな徒然メモ。推奨されるその他の改造としては、より高い圧縮比、ポート付きシリンダー ヘッド、フリー フロー吸気および排気システムが挙げられます。ケルフォードカムでは、KVS04 バルブスプリングを推奨しています。
276/284 度の宣伝期間。 10.35mm/10.55mmリフト。
トヨタ ランドクルーザーに搭載されている高度に改造された 1FZ-FE エンジンに適合する 276°/284° ステージ 3 ターボ カム。砂漠の砂丘レース、ドラッグレースやロールレース、または全開スロットルパワーが重要なレース用途に適しています。高回転パワーの向上。 76mm+ターボ。