サスペンションアーム

クランプ式アジャスターにより、IN-SITU（車の所定の位置）で簡単にキャンバー調整が可能 純正および 35mm ドロップハイトの取り付け位置。 3 つのポジションで正確なダンパーとスウェイバーを調整。 純正アーム比-15～+35mm。 車高センサーブラケット付属 高品質の...

HARDRACE フロントアッパーボールジョイントは古いボールジョイントを交換して、ステアリングのより正確な感触を提供します - この商品はペアで販売されています。 OEM 直接交換。定期的なグリスアップは不要。騒音やきしみがありません車両の適用性: 92-01 トヨタ チェイサー/マーク...

AK49ドリフトナックルです。 ステアリング角49度 ※ 軽量で丈夫な 7075-T6 アルミニウム 新しい 12 ポイント グレード 13.9 ハードウェアで究極の強度を実現 ローダウン車でもスムーズなステアリングを実現する35mm RCA機能。 アウタータイロッドも付属...

SXE10（アルテッツァ/IS200/IS300） JZX110、GX110（マークII/ヴェロッサ/ブリット） JZS161、UZS161（アリスト/GS300/GS400/GS430） JZS171(クラウンアスリート/クラウンマジェスタ) +2°から-10°までキャンバーを調整...

待望のビレットフロントアッパーコントロールアームが入手可能になり、在庫になりました。 これらの高度に調整可能な軽量 FUCA は、6061-T6 ビレット アルミニウムから完全に CNC 機械加工されています。キャンバー調整を簡単かつ迅速に行うための革新的なマイクロアジャスターが特徴で、ス...