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トヨタ スープラの 5 代目は、2019 年 5 月に正式に発売されました。この車は BMW とトヨタのコラボレーションであり、G29 BMW Z4 にも搭載されている BMW B58 直列 6 気筒が装備されています。標準形式では、B58 はスープラに 250kW を供給します。これは健全で...
詳細を全部見るFTP G20-B58 チャージパイプとインテークパイプのコンボ 適合するもの: MKV A90 トヨタ スープラ その他の情報: 個別のコンポーネントが必要か、完全なキットが必要かを選択してください
トヨタ Mk5 スープラ/BMW B58、3.0l B58 インライン 6。高性能、段階的に巻かれた PACALOYtm ビーハイブ バルブ スプリングとチタン リテーナー キット。 このキットは、究極の品質、パフォーマンス、信頼性を実現するために当社のカムシャフトに適合するように設計されま...
詳細を全部見る1973 年以来、HKS はターボチャージャー技術の革新者として活動しており、その製品の多くはあらゆるメーカーやジャンルの世界クラスのレースカーに採用されています。現在も HKS は OEM メーカーを超える高性能エンジンコンポーネントとターボキットを開発し続けています。 ご覧の商品はH...
詳細を全部見るMST トヨタ スープラ 2020 (B58 3.0L ターボ) コールド エア インテークは、あらゆるエンジン ベイに最適です。 あなたの車両にさらなる馬力、トルク、よりきびきびしたスロットル応答、そしてアグレッシブなターボサウンドを与えます。 当社の CAI による一般的なピークゲイン...
詳細を全部見るこのPWR トヨタ スープタ A90 MKV 冷却システムキットは、メイン ラジエーター、ラジエーターの両側に取り付ける 2 つの補助高温ラジエーター (プレエンジン)、および熱交換器インタークーラーで構成されています。購入したいコンポーネントをドロップダウン メニューから選択してください。 ...
詳細を全部見る説明: スプリング機構を強化し、ギアチェンジ時に「カチッ」という心地よい感触を提供します。 トリガーフープを閉じてエンゲージメントの隙間を減らします。これにより、シフトを開始するために必要なギャップが物理的に変化します。基本的にはマニュアル トランスミッションのショート スロー シフタ...
詳細を全部見る説明: クスコパワーブレースは、車両のハンドリングを最適化するために、シャーシの強度を高め、ボディのたわみや振動を排除するように設計されています。美しく加工され、CUSCO Blue で陽極酸化処理されています。これらにより、ハーネス シートベルトの追加も可能になります。
トヨタ GR スープラ BMW B58 エンジン用 ATI スーパー ダンパー すべての RPM レベルでクランクシャフトのねじり振動を減衰します。 エンジン高調波から保護します OEMユニットの直接交換 21% アンダードライブ プーリー シェル (918351) で利用可能...
詳細を全部見るBMW/トヨタ スープラ A90 B58 用 ARP メイン スタッド キット 適合するもの: BMW/トヨタ B58 エンジン 詳しくは: Arp はファスナー技術のトップブランドです。すべてのファスナーは品質保証テストを受けた最高品質の素材で作られています。スタッドは...
詳細を全部見るBMW/トヨタ B58 用 ARP ヘッドスタッドキット 適合するもの: BMW/トヨタB58エンジン 詳しくは: Arp はファスナー技術のトップブランドです。すべてのファスナーは品質保証テストを受けた最高品質の素材で作られています。この ARP ヘッド スタッド キット...
詳細を全部見るつながるための必需品! HARDRACE 調整可能なスタビライザー リンクを使用すると、スタビライザーの位置を微調整して最適なハンドリングを実現できます。形容詞。スタビライザー リンクは高張力鋼で製造され、緊密なボール ジョイントとラバー ブーツを備え、優れた強度と剛性を実現し、寿命を延ばし...
詳細を全部見るトーアームにより、車両のリアトーイン/アウト設定を微調整できます。直進安定性と路面コントロール性の向上に貢献します。トーアームは高張力鋼合金製で、高い耐久性と強度を備えながらも軽量です。 。最高の耐久性を実現する加工と塗装。安定性を提供し、ステアリング応答性を向上させます。ダイレクトボルトオン設計
HARDRACE キャンバー キットはタイヤの摩耗を軽減し、タイヤの耐久性を向上させます。優れた品質のブッシュを使用し、特に高速走行時やコーナリング時に高度な安定性と正確な応答ステアリングを提供します。 。一体型の OEM 設計。安定性を提供します。シャーシのねじれや曲がりを軽減します。 。...
詳細を全部見る説明: GRP Engineering バルブトロニック スプリング/カムシャフトの取り外しと組み立てツールは、バルブ スプリングのアップグレードやカムシャフトとシリンダー ヘッドの取り外しに不可欠です。すべてのトヨタ A90 スープラ、BMW B48 および B58 モーターに適合します。
Radium Engineering 燃料ポンプ ハンガーは、2020 年以降のトヨタ GR スープラの燃料流量を増やすための優れたソリューションです。このキットは、OEM 直接噴射システム全体をそのまま残します。ただし、特にポート噴射などの補助燃料用に、独立した 39 mm 燃料ポンプを 1...
詳細を全部見る20-0753 概要 ラジウム エンジニアリング ポート インジェクション キット (PIK) は、インテーク マニホールドとシリンダー ヘッドの間に取り付けます。これにより、高度に改造された B58TU エンジンに必要な追加燃料用のポート インジェクターの使用が可能になります。これは、OE...
詳細を全部見る説明: トヨタ純正スープラ A90 B58 エキゾーストマニホールドガスケット
20-0748 V2 クイック接続、19MM オス - 10AN オス 90°これは次のバルブ カバーに直接固定します: アウディ S6、S8、R8、ランボルギーニ ウラカン、ガヤルド (下図)。 BMW Z4 およびトヨタ MK5 スープラ (下記参照) とも互換性があります。 90度な...
詳細を全部見るSKU: 17201-WAA03 別名:ターボチャージャーサブ 説明: 3.0L。 GRスープラ。 2.0L
世界中への発送が可能です。オーストラリア国外の場合は、送料の見積もりについてメールでお問い合わせください。 GR ヤリス G25 ターボチャージャー キット (10 秒クォーターを走行した世界初の GR ヤリスで使用) の大成功を受けて、GRP エンジニアリングは A90 B58 (2 ポ...
詳細を全部見る互換性 2020+ トヨタ MK5 GR スープラ (全モデル/トリム/RHD/LHD) Radium Engineering のキャッチ缶には、大きな 10AN ORB ポート、4AN ORB ドレンポート、2 段階のオイル分離バッフル、および O リングで密閉されたディ...
詳細を全部見るMK5 GR スープラ用のラジウム燃料ハンガーとポート インジェクション キットの間を移動する高流量燃料ライン。ステンレススチールエレメントを備えた燃料フィルター、すべてのフィッティング、ライン、ブラケットが含まれています。
このキットを使用すると、OEM 低圧燃料供給ホースをポート噴射燃料レールの後部に接続できます。 10 分以内にインストールされます。独立したポート噴射燃料システムを使用する場合 (「ラジウム 20-0760 燃料ポンプ ハンガー」を参照)、この配管キットは必要ありません。 含まれています-SA...
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