ハルテック

よくある質問

Q: HALTECH ECU が必要ですか?

レースやその他のパフォーマンスベースのアクティビティに使用する目的で、標準仕様を大幅に超えてエンジンを改造する場合は、スタンドアロンのエンジン管理システムにアップグレードすることをお勧めします。

アフターマーケットのエキゾースト、ターボ、スーパーチャージャー、またはカムシャフトを追加すると、工場出荷時の ECU のエンジンキャリブレーションは、エンジンの新たな可能性に合わせて最適化されなくなります。

Q: HALTECH は私のエンジンをサポートしていますか?

Haltech ECU はほとんどのガソリン エンジンで使用できます。 1、2、3、4、5、6、8、10、12 気筒エンジンがサポートされています。これは、2、3、4 ローター エンジンをサポートするロータリー エンジンにも当てはまります。特定のエンジンについてご質問がある場合は、当社のチームにお問い合わせください。

Q: HALTECH ECU を使用すると、エンジンはどれくらいの追加出力を得ることができますか?

ECU は電力を追加するものではないことを理解することが重要です。 ECU 自体は電力を生成しませんが、チューナーがエンジンの燃料、点火、ブースト、カムシャフトの位置 (いくつか例を挙げると) を調整して、既存のエンジン構成から最大限の可能性を引き出すことができます。 。したがって、ハルテック ECU を取り付けてエンジンをダイナモチューニングした後に見られるパワーの向上は、チューニング自体の最適化の結果です。パワーゲインはチューナー、エンジンの潜在能力、現在のチューニング状態に依存することに注意してください。

Q: 燃費は良くなりますか、それとも悪くなりますか?

うまく調整すれば燃費も良くなるはずです。アフターマーケット ECU を車に取り付ける前に Dyno テストを行うと、エンジンがどの程度リッチ/リーンで動作しているかを知ることができます。これらの結果から、チューナーは燃料節約の可能性を知らせることができます。

Q: エンジン管理システムを選択するときは何に注意すればよいですか?

エンジン管理システムには多くの違いがありますが、最も重要なことは、ECU が特定のエンジン/車にどのように適合するかを見つけることです。基本的な確認事項は次のとおりです。

• 入力と出力の数。入力と出力が増えると、点火と噴射の種類の柔軟性が高まり、追加のデバイスを制御するための追加の出力も得られます。

• 解像度を調整します。解像度が高いほどマッピングが詳細になり、より正確な微調整が可能になります。 Haltech の Nexus R5 は、4D 32x32x8 チューニング テーブル解像度を備えています。

• 付属品と互換性。 ECU は単独で動作するのではなく、システムの一部であることに注意してください。そのため、検討している ECU が他のデバイスと互換性があるかどうか、また ECU のプログラミング ソフトウェアでの構成がどれほど簡単かを確認することが重要です。たとえば、ダッシュ ディスプレイ、配電モジュール、追加センサーの統合などです。

• アップグレードとサポート。 ECU は決して安いものではないので、購入したばかりの ECU がもうすぐ旧式になるとわかるとイライラします。 Haltech は、すべての ECU に対して継続的なサポートを提供し、ファームウェアとソフトウェアの無料アップデートを提供します。

• 最後に、検討している ECU がエンジンに必要な機能を備えていることを確認します。たとえば、閉ループ O2 制御、アイドル制御、エンジン保護、ブースト制御がすべて含まれ、有効になる必要があります。

Q: HALTECH ECU の取り付けはどのくらい難しいですか?

Haltech ECU には、さまざまな配線キットが付属しています。配線キットの選択は、工場出荷時のエンジンハーネスの全体または一部を使用するか、エンジン交換を行うか、ゼロからレースカーを構築するかによって異なります。難易度は、ECU 配線の種類の選択によって異なります。

• プラグアンドプレイ (PnP)。 これらは取り付けが最も簡単な ECU キットです。これらは、外部 PnP アダプタまたは内蔵 PnP コネクタを介して工場出荷時のワイヤリング ハーネスに直接接続されます。この取り付けを完了するには、自動車配線に関する基本的な知識が必要です。サポートされているメーカーとモデルのリストについては、 ハルテックウェブサイトのホームページ。

• 終端されたエンジンハーネス。 Haltech の各終端エンジン ハーネスは特定のエンジンに合わせて作られており、一端には終端 ECU コネクタが、もう一端にはすべてのエンジン コネクタが装備されています。すべての工場出荷時のコネクタにはラベルが貼られ、圧着され、正確な長さで終端処理されています。これらはエンジンの交換やゼロからの構築に最適です。この取り付けを完了するには、自動車配線に関する十分な知識が必要です。サポートされているエンジンのリストについては、 端子付きエンジンハーネス 当社ウェブサイトのページ。

• プラグとピン。工場出荷時のエンジン ハーネスを使用しているが、お使いの車が当社のプラグアンドプレイ シリーズでサポートされていない場合は、プラグ アンド ピン コネクタ セットを利用して工場出荷時のワイヤリング ハーネスを Haltech ECU に適合させることができます。工場出荷時のコネクタを取り外し、ハルテックプラグとピンセットを圧着します。完了するには、自動車配線の確かな知識と圧着スキルが必要です。

• ユニバーサルワイヤーインハーネス。 これらのハーネスには、一方の端に終端処理された ECU コネクタが付属し、もう一方の端には終端されていないワイヤ束が付いています。各ワイヤを適切な長さに切断し、目的の接続に終端する必要があります。カスタム配線作業に最適です。完了するには、自動車配線の確かな知識と圧着スキルが必要です。

Q: 初めてのユーザーでも HALTECH ECU のインストールとセットアップを行うことができますか?

エンジン マネジメント システムを正常に取り付けるには、エンジンの内部動作、特に EFI の側面についての十分な理解、自動車配線の基本的な知識、および多くの常識が必要です。すべての Haltech ECU には、USB ドライブに Haltech マニュアルが付属していますが、初めてのインストーラーとしては、途中で正規 Haltech ディーラーまたは地元のチューナーからのガイダンスを入手すると便利です。

Q: エンジンのチューニングについて相談するには誰に電話すればよいですか?

Haltech ECU の取り付けと調整を行う場合は、Haltech 製品と Haltech キャリブレーション ソフトウェアの経験がある人を利用することをお勧めします。 Goleby's Parts では、当社の複合施設内にある Madoc Tuning を推奨しています。 -マドックチューニング

Q: 自分で車を調整できますか?

ハルテック ECU を使用してエンジンをチューニングすることは確かに可能ですが、チューニングのプロセスがわからない場合は、認定ハルテック チューナーに車を持ち込むことを強くお勧めします。また、適切な調整を行うための最も安全で信頼性の高い方法であるため、ダイナモで車を調整することをお勧めします。

Q: チューニング ソフトウェアはどこで入手できますか?

チューニング ソフトウェアは、購入時に ECU に含まれています。または、次のサイトにアクセスすることもできます。 ダウンロードページ Haltech Web サイトから、Haltech ECU を購入する前でも、チューニング ソフトウェアの完全な作業コピーをダウンロードできます。

Q: ユニットを購入すると、HALTECH テクニカル サポートが付属しますか?

Haltech はすべての製品に対してテクニカル サポートを提供していますが、Haltech ECU が当社の正規ディーラーによって購入および/または調整されている場合は、サポートについては正規ディーラーに連絡することをお勧めします。

Q: HALTECH テクニカル サポートに連絡するにはどうすればよいですか?

技術サポートを受ける最も迅速かつ効率的な方法は、当社のサポートを利用することです。 サポートポータル。ここで、広範なナレッジ ベースを検索したり、サポート チケットを送信したりできます。すべてのサポート チケットは記録されるため、お問い合わせいただくたびにストーリーを繰り返す必要はありません。

Q: HALTECH 製品には保証がありますか?

ハルテックでは、市場の期待以上に機能する欠陥のない製品を設計および製造するためにあらゆる努力を払っています。当社のすべての製品は、 世界限定の 12 か月保証。