ハードレースサスペンション

独自の高密度スチール製リアロアラテラルアームが高速走行やハードコーナリング時に優れた安定性を発揮。高品質の超強力スチール製。最高の耐久性を実現する加工と塗装。プレミアム品質のブッシュを装備。優れた強度と耐久性。 OEM 直接交換

Hardrace フロントロア硬化エンジントルクマウントホンダ、シビック、Eg、Eh、Ej1/2、Ek3/4/5/9、Ej6/7/8/9、Em1 インテグラ Dc2 硬化ゴム製の強化エンジンマウントは、純正のゴムマウントよりも強度が高く、エンジンの動きを大幅に軽減し、エンジン加速時に最大の...

HARDRACE キャンバー キットはタイヤの摩耗を軽減し、タイヤの耐久性を向上させます。優れた品質のブッシュを使用し、特に高速走行時やコーナリング時に高度な安定性と正確な応答ステアリングを提供します。 。キャンバー調整。安定性を提供します。シャーシのねじれや曲がりを軽減します。 。ステアリ...

HARDRACE キャンバー キットはタイヤの摩耗を減らし、タイヤの耐久性を高めます。高品質のブッシングで作られており、特に高速走行時やコーナリング時に、高度な安定性と正確なレスポンスのステアリングを提供します。 . ワンピース、OEMデザインキャンバー調整安定性を提供するシャーシのねじれやた...

タイロッドエンドは高品質の合金鋼で作られています。車の前輪を安定させるのに役立ちます。ボールインソケット機構により、車輪を上下左右に動かすことができます。これは、車両がさまざまな種類の路面、段差、穴などを通過するときに重要です。 。 OEM コンポーネントを使用して直接ボルトオン。ドライバーに...

説明: 4 ピース/セット ピロボールトップマウント フロントキャンバー付き 8K/8K ピストンサイズ：直径44mmピストン。 ダンパー調整機能：減衰力33段階調整が可能。 2～3段変化するごとに減衰力の違いを体感できます。 ダンパー素材:直径 ...

HARDRACE プレート付きフロント ボール ジョイントは、古いボール ジョイントを交換して、ステアリングのより正確な感触を提供します。 。調整機能。定期的なグリスアップは不要 。 Hardrace調整式フロントアッパーアーム/キャンバーキットの交換品。

説明： 刺す。 #7768 フロントスタビライザー用ブッシュ交換パッケージ

#7767 フロントロアアーム用ピロボールブッシュ交換パッケージ

#7591 フロントアッパーキャンバーキット用硬化ゴムブッシュ交換パッケージ

フロントキャンバーキット交換用ボールジョイントパッケージホンダ、オデッセイJDM、RB3/4、RB1/2

#7114 リアロアコントロールアーム用硬化ゴムブッシュ交換品 高強度でひび割れ防止のゴム素材で作られた硬化ゴムブッシュ、安定したステアリング応答性とドライビングサスペンションの感触、高速操縦時のコーナリング中の側面の傾斜に耐えます。 。振動を軽減します。安定性を提供します。ステアリングレ...

#6615 リアロアアーム用交換ブッシュ高強度でひび割れ防止のゴム素材で作られた硬化ゴムブッシュ、安定したステアリング応答性とドライビングサスペンションの感触、高速操縦時のコーナリング中の側面の傾斜に耐えます。 。振動を軽減します。安定性を提供します。ステアリングレスポンスの向上。 OEM 直...

#6396 リアキャンバーキット用硬化ゴムブッシュ交換パッケージ

M16～M24用交換調整セット

Hardrace 36mm フロントホイールハブは、エンジンを交換したシビックおよびインテグラに最適なドライブトレイン ソリューションを提供します。これらのハブは 4 ラグ車と同じ寸法を共有しますが、センターボアは 28 スプラインに機械加工されています。これにより、元の 26 スプライン /...

高強度で耐クラック性の高いゴム素材を使用した硬化ゴムブッシュ、安定したステアリング応答性とドライビングサスペンションの感触、高速コーナリング時の横傾斜に強い 。振動を軽減します 。安定性を提供します 。ステアリングレスポンスの向上 。 OEM 直接交換 。定期的なグリスアップは不要 。騒音や...

フロントロアコントロールアームは、構造と材料が改良されたOE設計を特徴としています。 ED コーティングおよび塗装された高品質のスタンプ鋼で作られたこれらのアームは、優れた強度と耐久性を備えています。装備された高品質の硬化ゴムブッシュとボールジョイントは、純正コンポーネントよりも優れたハンドリ...

HARDRACE ロールセンターアジャスターを装着すると、車高を落とした車のサスペンションジオメトリを補正し、コントロールアームを元の位置に近づけ、バンプステアを解消しながらステアリングの応答性と安定性を向上させます。 。ボディロールを軽減します。タイヤの路面との接地面を改善します。。ステア...

説明シビック タイプRのストッパーリンクは、ロアコントロールアームとダンパーフォークを接続します。 Hardrace の調整可能なストッパー リンクは、ダンパー フォークの角度を変更することで、キャスターの設定を調整し、直進安定性とステアリングの応答性を向上させます。 。キャスター調整。 ED...

硬質ゴムによる強化エンジンマウントは純正ゴムマウントに比べ強度を高め、エンジンの動きを大幅に低減し、エンジン加速時の最大出力を発揮します。 。ドライブトレインとシャーシ間のより直接的な接続を提供します。寿命を延ばす。車輪に力を伝えるのに役立ちます。 OEM コンポーネントを使用して直接ボルトオ...

このプレミアム コンプライアンス ブッシング キットは、高度な製造技術と高性能素材を組み合わせて、完璧なフィット感と信頼性の高いパフォーマンスを保証します。 2018 年モデルから現在までのホンダ アコードおよびシビック車両用に特別に設計されたこのキットは、サスペンションの振動と騒音を低減し、...

1997 年から 2001 年モデルのホンダ車用のこのプレミアム キャンバー キットは、ステアリングとハンドリングのパフォーマンスを最大化するためにリフトアップ車両用に調整可能なアライメントを備えています。高強度スチール構造を特徴とし、オフロード条件に耐え、車両の安全性と安定性を向上させるよ...

コントロール アームは、硬化鋼と高品質のブッシングを組み合わせた複合材で作られています。優れたコントロール アームは、曲がるたびに車輪の動きを素早く調整できます。最高の耐久性を実現するプロセスと塗装高品質のブッシングを装備優れた強度と耐久性. OEM直接交換ハンドリング性能を飛躍的に向上