ケルフォード カム - EVO 8 4G63 ソリッドリフターカムシャフト付き

EVO 8 4G63 ソリッドリフター変換用パフォーマンスカム

三菱 4G63 DOHC エンジン用のケルフォード カムシリーズのカムシャフトは、その優れた結果で世界的に有名です。この範囲は、ソリッドリフターコンバージョンを備えた Evo 8 エンジン用です。このシリーズのカムシャフトはすべて、Toyoda CNC マスターレス カム グラインダーで研削され、常に最高品質の製品を提供します。

ご要望が多かったので、当社は現在、ソリッドリフター変換を備えた 4G63 エンジンに対応するさまざまなカタログデザインを提供しています。この範囲は、発進、シフト、アンチラグに積極的なリミッターを使用すると、油圧リフターのポンプアップが発生する可能性がある本格的なモータースポーツ用途に最適です。

当社は、ほとんどの用途に適合する、このエンジン用の実証済みのカムシャフトを開発しました。ただし、当社の範囲内で完璧なカムシャフトが見つからない場合は、カスタム プロファイルの設計が当社の専門分野です。カスタムカムシャフトを注文し、構築の詳細をすべてお知らせください。レースチーム向けのカスタムのワンオフ機密開発も可能です。ご希望の仕様に合わせて製作することも可能です。

8-SLX260 カムシャフトセット

260/264 度の宣伝持続時間、10.50mm/10.50mm リフト。

ソリッドリフターコンバージョンを備えた三菱4G63エボリューション8エンジン用のカム。 32～40mmのリストリクタープレートとGPAラリーエンジンに適合します。

8-SLX272 カムシャフトセット

272/274 度の宣伝持続時間、11.00mm/11.00mm リフト。

ソリッドリフターコンバージョンを備えた三菱4G63エボリューション8エンジン用のカム。これは、当社の非常に人気のある TX272 デザインのソリッド バージョンです。

8-SLX282 カムシャフトセット

282/288 度の宣伝持続時間、11.50mm/11.50mm リフト。

ソリッドリフターコンバージョンを備えた三菱4G63エボリューション8エンジン用のカム。高馬力レーシングカムは、よく構築されたタイムアタックやドラッグレーシングエンジンに適しています。 E85 を使用する 700hp を超えるモーターに最適です。

8-SLX294 カムシャフトセット

294/300度の宣伝持続時間、12.00mm/12.00mmのリフト。

ソリッドリフターコンバージョンを備えた三菱4G63エボリューション8エンジン用のカム。エタノール/メタノールおよび/または亜硝酸を使用する極端なブースト、高 RPM エンジンに適したドラッグ レーシング カム。