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CNC イノベーション - 1JZ-GTE VVTi シングル ピース ビレット バルブ カバー R35 コイル キット統合 日産 GTR R35 コイルに直接フィット バックオリジナルのガスケットを使用 - 背面のステンレススチール製取り外し可能なバッフルプレート セット内...
詳細を全部見るHigh Speed Engineering - Billet 2JZ Backing Plate Some oil pump backing plates do tend to flex under high pressure situations. This Billet construc...
詳細を全部見る個性豊かな3種類のラインナップから「コンペティション」オイルキャップが登場。 OEM キャップからインスピレーションを得て、サーキット愛好家向けに設計された「コンペティション」は、当社の最もレース指向のオプションとして際立っています。フォルムを犠牲にすることなく機能を重視する人のために設計され...
詳細を全部見る2JZ-GE チタンインテークマニホールドスタッド、ナット、ワッシャー。 5mm 六角レンチヘッドを備えたチタン (Ti-6AI-4V) から機械加工されたこのスタッドキットは、すべてのトヨタ 2JZ-GE エンジンに適合するように設計されており、あらゆるエンジン構築に完璧な最終仕上げを保...
詳細を全部見る2JZ-GTE チタンインテークマニホールドスタッド、ナット、ワッシャー。 5mm 六角キーヘッドを備えたチタン (Ti-6AI-4V) から機械加工されたこのスタッド キットは、すべてのトヨタ 2JZ-GTE エンジンに適合するように設計されており、あらゆるエンジン構築に完璧な最終仕上げ...
詳細を全部見るスプール トヨタ 2JZ ドラッグ プロ I ビーム コネクティング ロッドと CP 鍛造ピストン これらの CP 鍛造ピストンは、極端なブースト用途向けに設計されており、トヨタ 2JZ エンジンで 9.0:1 の圧縮比を達成するように設計されています。 ピストンは以下で入手可能です。 ...
詳細を全部見る****ウェットサンプモデルの VVTI 構成と非 VVTI 構成で利用可能になりました**** *****新リリース製品- 2JZ エンジン用のウェットサンプバージョンカムカバー。 広範なテストにより、この新しいデザインは、一般市場にある他のデザインと比較して、ブリーザーホールからの...
詳細を全部見るトヨタ 2JZ (NON VVTI) エンジンに適合するプラズママンの CNC ビレットカムカバーのご紹介 - ドライサンプスタイル OEM カバーをこれらの滑らかな外観のビレットアイテムと交換してください。これらはドライサンプ システムのみに推奨されます。 製品の特徴: 60...
詳細を全部見るトヨタ 2JZ ビレット オイル ポンプ ギヤ トヨタ 2JZ 用 BILLET 4340 オイルポンプ ギア。これらのギアは、OEM オイル ポンプの直接交換品です。 このセットは、軽い改造でも故障しやすい標準ギアを交換します。工場出荷時のギアは焼結 (極度の圧力と熱の下で圧縮さ...
詳細を全部見るトヨタ 2JZ & 1JZ 車高調ダンパー Fredric Aasbo シグネチャーシリーズ トヨタ 2JZ ゴールドシリーズ 車高調ダンパー プロドリフターと共同開発 フレドリック・アスボ フレドリックが後退することなく、アクセサリーのオーバードライブを防ぐために、このダンパーは...
詳細を全部見るACL - トヨタ 1JZ/2JZ スラストワッシャー 適合するもの: 1JZ/2JZ全エンジン その他の情報: ACL Race シリーズのパフォーマンス エンジン ベアリングは、厳しい公差に従って製造されています。精密測定システムによってサポートされるミクロン公差の加工により、...
詳細を全部見る東名-1JZ/2JZ オイルパンバッフル サーキット上の強いGからエンジンを守ります! 急な加速、減速、コーナリング時など、急激な慣性力の変化によりオイルが跳ね上がり、過度に動き回ることがあります。これが起こると、オイルがオイルピックアップから離れてしまい、エンジンへのオイル供給が遮断され...
詳細を全部見るHaltech Elite 2500 + Toyota 2JZ HPI6 終端ハーネスキット インジェクター コネクタ: Bosch EV1 スーツ: VVT-i エンジンと非 VVT-i エンジン。マニュアルトランスミッションのみ。 含まれるもの: DBW および Race ...
詳細を全部見るGRP 製作 - JZA80 トヨタ スープラ クーラント オーバーフロー アフターマーケットのインタークーラーセットアップの要求を満たすために細心の注意を払って設計されています。精密に設計されたこのオーバーフロー タンクは、最適なクリアランスと目立たない配置を提供し、改造された冷却システム...
詳細を全部見るトヨタ 2JZ エンジン: Extreme Beehive バルブ スプリング & チタン リテーナー キット 極端なブーストと高回転のレーシング エンジン向けに設計されています。他のばね鋼と比較し...
詳細を全部見るビレットパフォーマンス製品 1JZ-GTE および 2JZ-GTE カムセンサー削除は、アフターマーケット ECU を使用してよりクリーンなセットアップを行う場合に、センサーが 1 つだけ使用されるため、元のカムセンサーを交換するように設計されています。 密閉されたオーリングとステンレス...
詳細を全部見るトヨタ JZ プラットフォーム用に設計 パフォーマンスと寿命を向上させるために、トヨタ 1JZ-GTE および 2JZ-GTE エンジン用のケルフォード カム DLC コーティング カム バケットをお選びく...
詳細を全部見るLeeson Engineering 1JZ/2JZ オルタネーター移設ドライブベルトのみ 適合するもの: Leeson Engineering 1JZ/2JZ オルタネーター再配置ベルトキット その他の情報: ドライブベルトの長さが変わるため、ドロップダウンからキットタイプを選...
詳細を全部見る1JZGTE エンジンに取り付けるには、ロッカー カバーの軽い改造が必要です。 フランクリンパフォーマンスによって製造されたビレットアルミニウムブラケットキットは、最新のハイパワー日産 VR38 コイルをトヨタ1JZGTE および 2JZGTE エンジンに適合させます。 本物の VR38 ...
詳細を全部見る1JZGTE エンジンに取り付けるには、ロッカー カバーの軽い改造が必要です。 最新のハイパワー日産 VR38 コイルをトヨタ 1JZGTE および 2JZGTE エンジンに適合させるためにフランクリン パフォーマンスによって製造されたコイル変換キット。 日産または日立の純正 VR38 コ...
詳細を全部見るGoleby's Parts は、パフォーマンス業界で最も優れた企業と協力して、高品質のトヨタ N/A 2JZ-GE +Tターボ キットを提供しています。このキットは、社内で試行およびテストして適合性を確認し、高いパフォーマンスを発揮します。規格。 Goleby's Turbo キットを購入す...
詳細を全部見るGoleby's Parts は、パフォーマンス業界で最も優れた企業と協力して、高品質のトヨタ N/A 2JZ-GE +Tターボ キットを提供しています。このキットは、社内で試行およびテストして適合性を確認し、高いパフォーマンスを発揮します。規格。 Goleby's Turbo キットを購入す...
詳細を全部見るGoleby's Parts は、パフォーマンス業界の一流企業と協力して、高品質のトヨタ N/A 2JZ-GE+T ターボ キットを提供しています。このキットは、社内で試行およびテストして適合性を確認し、高い性能を発揮します。規格。 Goleby's Turbo キットを購入する場合、アイテム...
詳細を全部見るGoleby's Parts は、パフォーマンス業界で最も優れた企業の一部と協力して、高品質のトヨタ 1JZ-GTE VVTi ターボ キットを提供しています。このキットは、社内で試行およびテストして、適合性を確認し、高い基準を満たす性能を発揮します。 Goleby's Turbo キットを購...
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