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高速エンジニアリング - RB25/26 ビレットオイルポンプギア RB25/26 エンジンには 2 つの異なるオイル ポンプ オプションがあります。 サイズをご確認ください 購入する前に。 このセットは、軽い改造でも故障しやすい標準ギアを交換します。工場出荷時のギアは焼結 (極度の...
詳細を全部見る日産RB25 Neoエンジンに適合する標準ピストンリングセット 日産 RB25DET R34 NEO 標準86mm
クスコ ニッサン スカイライン/シルビア アジャスタブル トー コントロール アーム 日産 シルビア S14 S15 スカイライン R34 ローレル C35 年: 1999.1 ~ 2002.8 タイプ: 調整可能 調整範囲:+10~-10mm 材質: スチール 非 HICAS...
詳細を全部見るクスコ ニッサン スカイライン/シルビア ピロボール テンションロッド 日産 180SX シルビア S13 スカイライン R32 セフィーロ A31 ローレル C33 年式:1989.3~1998.12 タイプ: 調整可能 調整範囲:+5~-9mm 材質: スチール 2WD ...
詳細を全部見るクスコ ニッサン スカイライン/シルビア リアトーコントロールロッド 日産 180SX シルビア S13 S14 S15 スカイライン R32 R33 R34 タイプ: 調整可能 調整範囲:+20〜0スチールロッドエンドピロボールターンバックル調整可能 HICAS搭載モデル...
詳細を全部見るクスコ ニッサン スカイライン/シルビア リアアッパーアーム 日産 180SX シルビア S13 S14 S15 スカイライン R32 R33 R34 タイプ: 調整可能 調整範囲:+20〜0 キャンバー角を適切なレベルに調整することでリアタイヤの接地性を向上させ、偏摩耗や不安定...
詳細を全部見るクスコ ニッサン スカイライン/シルビア リアアッパーアーム シルビア S14/S15 スカイライン R33/R34 ローレルC35 タイプ: 調整可能 調整範囲:+10~-6mm 材質: スチール 2WD ***日本の右ハンドルモデルの場合*** *一般的な画像が使...
詳細を全部見るクスコ 日産 R33/R34/S14/S15 ピロボール テンションロッド 1996年CS14は導風板が装着可能です。 タイプ: 調整可能。 調整範囲:+5~-9mm。 材質:スチール。 2WD。 日本国内右ハンドルモデル用。 *一般的なイメージが使用されています*。
クスコ 日産 R33/R34/S14/S15 ピロボール テンションロッド 1996年 - CS14は導風板なしでも取付可能。 タイプ: 調整可能。 調整範囲:+5~-9mm。 材質:スチール。 2WD。 日本国内右ハンドルモデル用。 *一般的な画像が使用されています*...
詳細を全部見るクスコ ニッサン R32GTR ピロボールテンションロッド 年式:1989.8~1993.8 タイプ: 調整可能 調整範囲:+5~-9mm 材質: スチール 4WD ***日本の右ハンドルモデルの場合*** *一般的な画像が使用されています*
クスコ 日産 S14/S15 フロントストラットブレース アルミ丸棒 ***日本の右ハンドルモデルの場合*** *一般的な画像が使用されています*
クスコ ニッサン S13/180SX フロントストラットブレース アルミ丸棒 ***日本の右ハンドルモデルの場合*** *一般的な画像が使用されています*
50th フロアマット R34 GTR フロント セット OCP - 在庫が非常に限られています。 裏面滑り止め付きフェルトパッキン製法 幅広のヒールパッドがクラッチ部分を保護 パイルボリュームを増やしてふかふか...
詳細を全部見るこれらの NDC RB20 STD コンロッドベアリングは、日産 RB20 エンジンに完璧にフィットします。標準サイズで優れた品質で構築されたこれらのベアリングは、最適な性能と寿命を実現します。これらの信頼性の高いコンロッドベアリングでエンジンをアップグレードし、よりスムーズで効率的な乗り心地...
詳細を全部見るCometic - 日産 RB20/25/26 ボトムエンドガスケットキット この日産 RB20/25/26 ボトムエンド ガスケット キットは、エンジンに安全で信頼性の高いシールを提供するように専門的に設計されています。高品質の素材で作られており、漏れに対する優れた保護を提供し、最適なパフ...
詳細を全部見る39.8mm の取り付け高さで 102 ポンドのシート圧力。 13.7mmバルブリフトで293ポンド。 日産 RB30E SOHC。高性能デュアル バルブ スプリング セット。OEM リテーナーおよびスプリング ベースと併用しま...
詳細を全部見るRB25DET ノンネオCP鍛造ピストン 適合するもの: RB25DET 非 Neo R33 エンジン その他の情報: サークリップ、リング、ピンが付属します。
日産 RB26DETT エンジン用のプッシュイン式 10AN ロッカー カバー フィッティング。 ビレット 6061-T6 アルミニウムから CNC 機械加工され、黒色陽極酸化処理されており、優れた外観と軽量を実現しています。 2 つの 10AN フィッティング、PCV バルブをブロック...
詳細を全部見るRB クランクシャフト シングルキー溝。OEM クランク シャフトに何らかの変更を加えた場合に推奨されます。 OEM クランクのキー溝は柔らかいことで知られており、D タイプのキーはキー溝の溝をふさぐほど大きくありません。 このキーは、次のエンジンを構築する際の日産二重キーの完璧な代替品です。
パーマシール - RB30 サンプガスケット 完璧なフィット感と優れたパフォーマンスを実現するように設計されたパーマシール - RB30 サンプ ガスケットで日産 RB30 エンジンをアップグレードしてください。日産 RB30 エンジン専用の高品質サンプ ガスケットでドライビング エクスペリ...
詳細を全部見る日産 RB20 チタン エキゾーストマニホールド スタッド、ナット、ワッシャー。 5mm 六角レンチヘッドを備えたチタン (Ti-6AI-4V) から機械加工されたこのスタッドキットは、以下のすべての車両 (RB20 エンジンバリアント搭載) に適合するように設計されており、あらゆるエンジ...
詳細を全部見るRB20DET、RB25DET、RB26DETT標準タイミングベルトキットとゲイツ標準タイミングベルト付きウォーターポンプ 適合するもの: すべてのRB20、RB25、RB26ターボおよびノンターボエンジンに適合
RB20DET、RB25DET、RB26DETT タイミングベルトキット 適合するもの: すべてのRB20、RB25、RB26ターボおよびノンターボエンジンに適合 その他の情報: Gates Racing ベルトはオリジナルのベルトよりも最大 3 倍の強度があるため、高性能エ...
詳細を全部見るフランクリン パフォーマンスは、RB30DE または RB30DET ビルドの一部として使用される RB25 VCT ヘッド用の専用オイル フィード キットを製造および供給できることを誇りに思っています。 このキットは、#1 カム ジャーナルと、インテーク カムの可変カム タイミングを作...
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