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この給油キットは、ラジウムエンジニアリング燃料電池サージタンク専用に設計されています。 FCST には、これらのキットのどの部品も標準付属していません。
このオプションは、燃料電池から離れた場所に取り付けられたクイック充填ドライ ブレークを必要とする車両に機能します。付属の 27 リットル (6 ガロン) ダンプ缶には、迅速な燃料充填のための漏れのないドライ ブレーク プローブが付いています。付属のフランジ付き通気口ドライ ブレーク レシーバーは通常、ボディ パネルに取り付けられます。長さ 36 インチ (内径 1.5 インチ) の燃料フィラー ホースが、付属のラジウム FCST マウント フィル ネック エルボに取り付けられます。加圧システムとは異なり、この独自のドライ ブレーク構成は、ほとんどの制裁機関で許可されています。適切なベント キットは、付属のクイックフィル 12AN DSV に直接固定します。
ラジウム燃料電池およびラジウム燃料電池サージタンクと組み合わせて使用される汎用アプリケーション。
注: 古い Radium 20-014X-XX FCST を燃料レベル センダーと組み合わせて使用する場合、この給油キットはオプションではありません。ただし、20-014X-XX FCSTで燃料レベルセンダーを使用しない場合は、 ラジウム 20-0439 を燃料レベルセンダーポートに取り付けて、必要な 12AN ORB ベントポートを許可できます。 20-014X-XX FCST の標準 8AN ORB メス ベント ポートは、ラジウム 14-0150 で接続できます。