海外顧客:
お問い合わせ
ビレットパフォーマンスプロダクツは、日産 S13 SR20DET 用のダイレクトボルトオン燃料レールキットを開発しました。 このキットは、14mm トップフィード インジェクターに適合するように設計されています。 キットには、次のインジェクター サイズに適合するすべてのアダプターが付属して...
詳細を全部見るパーマシール - S13 SR20 インテークマニホールドガスケット SR20 S13 エンジン用に特別に設計されたこの高品質ガスケットは、安全で信頼性の高いシールを保証します。パーマシールを使用すると、エンジンが最高のパフォーマンスを発揮し、あらゆるドライブに安心感を与えることができま...
詳細を全部見るこのボルトイン マウントは工場出荷時のクラスターを置き換え、工場出荷時のクラスターの元の取り付けポイントを使用して Haltech iC-7 をきれいかつ簡単に取り付けることができます。 各デザインは、その車両モデルのすべてのトリムとバリエーションに適合し、特に代替の LHD/RHD バージ...
詳細を全部見るコアサイズ: 360 x 642 x 42mm
ラジウム燃料ブレーキラインリテーナーキット - 日産 S13、S14、S15、R32、R33、R34 Radium Engineering リテーナー キットは、以下の車両の大型アフターマーケット燃料ラインをサポートします。 ---- 日産 S13 (全モデル/トリム/RHD/LHD...
詳細を全部見るPlatinum Racing Product のすべての日産 RB エンジン (ツインカムとシングルカムの両方) 用の OEM 交換用クランク タイミング ベルト ガイドです。 圧縮してバランサーが緩む傾向がある OEM ワッシャーを置き換えるシンプルなソリューションです。合う:日産 1...
詳細を全部見るSR20 ビレットフライホイール 適合するもの: s13 s14 s15 SR20 5速
Hardrace 強化エンジン & トランスミッションマウント 日産 シルビア S13 S14 S15 180Sx 240Sx Y33 7003 硬化ゴム製の強化エンジンマウントは、OEMゴムマウントよりも強度を高め、エンジンの動きを大幅に軽減し、エンジン加速時に最大の出力を提供し...
詳細を全部見るPlatinum Racing Products 日産 スカイライン ラジエーター ブラケット R32、R33、R34 (R34 GTR を除く) および日産 シルビア S13、S14、S15 用 GTR の刻印が入ったペア (X2) ブラケットとして梱包されています。 6061 ビレ...
詳細を全部見る日産 SR20 エンジンに適合するターボキット。お好みの Garrett G30 ターボ(G30-660、G30-770、G30-900) 、6boost V バンド マニホールド、45mm Turbosmart Gen-V ウエストゲート、Goleby's Parts Turbo Be...
詳細を全部見るSR20 S13 BPP 燃料レールと Bosch Motorsport 980cc-1150cc インジェクターキット 適合するもの: S13 日産エンジンに適合 その他の情報: E85対応 フローマッチング: すべての 980cc インジェクターは、販売前に静的流...
詳細を全部見るメーカー: 日産モデル: シルビア + S13-S14-S15-180SX-etc車体:クーペエンジン:SR20 TUFF MOUNTS は直接ボルトアップで取り付けられます。 OEM 交換品、標準の高さと位置。アダプターは必要ありません。 最高品質のスチールとポリウレタンのブッシュは...
詳細を全部見る超高耐久クッションボタンキット (純正フライホイールに適合) タイプ: クッション性のあるセラミッククラッチプレート寸法: 240X25.6X24Tデュアルマスフライホイール: 該当なしソリッドフライホイール: 含まれていない同心スレーブシリンダー: 該当なしホイールで測定された最大 Dyn...
詳細を全部見る高速エンジニアリング - RB25/26 ビレットオイルポンプギア RB25/26 エンジンには 2 つの異なるオイル ポンプ オプションがあります。 サイズをご確認ください 購入する前に。 このセットは、軽い改造でも故障しやすい標準ギアを交換します。工場出荷時のギアは焼結 (極度の...
詳細を全部見るステアリングブーツが摩耗すると、ステアリングが困難になることがあります。HARDRACE ステアリングブーツキットは、耐久性のあるシリコン素材でステアリングラックを簡単に保護します。 。ステアリングラックを汚染物質から守ります。最高品質の交換部品
このプロシリーズインタークーラーパイピングキットは、 日産 180SX/S13シルビア モデルを使用して、 CA18DETまたはSR20DETエンジン。これは汎用キットではなく、取り付けの容易さを念頭に置いて、S13シルビア/180SX用に特別に設計されています。 ***重要 - このパイ...
詳細を全部見るコアサイズ: 360 x 642 x 42mm。 GEN II ビレットドレンプラグと 1/8 インチ NPT センサーが付属しました。
SR20 S13 BPP 燃料レールと Bosch 1650cc モータースポーツ インジェクター 適合するもの: S13エンジンに適合 その他の情報: E85対応 フローマッチング: すべての 1650cc インジェクターは、販売前に静的流量が調整されています。完璧なセッ...
詳細を全部見るCA18 BPP 燃料レールと Bosch Motorsport 980cc-1150cc インジェクターキット 適合するもの: CA18日産エンジンに適合 その他の情報: E85対応 8ポートヘッドのみに適合 フローマッチング: すべての 980cc インジェクター...
詳細を全部見るHICASシステムは日産のアクティブ後輪操舵システムです。ただし、高速走行時のドライバーの入力への干渉が懸念されます。 HARDRACE HICAS REMOVAL キットは、オリジナルのラックと問題のあるアームとボールジョイントを取り除くだけでなく、正確なトーコントロールにより真のハンドリン...
詳細を全部見る20-0725 キャッチ缶キット、PCV、日産 S13 PCV キャッチ缶キットは、PCV バルブとインテークマニホールドの間でインラインで動作します。燃料フィルターのすぐ近くの RH ストラットタワーのネジ付きボスに取り付けます。 インテークマニホールドの圧力が大気圧に近い...
詳細を全部見る高強度でひび割れ防止のゴム素材で作られた硬化ゴムブッシュ、安定したステアリング応答性とドライビングサスペンションの感触、高速操縦時のコーナリング中の側面の傾斜に耐えます。 。振動を軽減します。安定性を提供します。ステアリングレスポンスの向上。 OEM 直接交換。定期的なグリスアップは不要。騒音...
詳細を全部見るステアリングブーツが摩耗すると、ステアリングが困難になることがあります。HARDRACE ステアリングブーツキットは、耐久性のあるシリコン素材でステアリングラックを簡単に保護します。 。ステアリングラックを汚染物質から守ります。最高品質の交換部品
高強度でひび割れ防止のゴム素材で作られた硬化ゴムブッシュ、安定したステアリング応答性とドライビングサスペンションの感触、高速操縦時のコーナリング中の側面の傾斜に耐えます。 。振動を軽減します。安定性を提供します。ステアリングレスポンスの向上。 OEM 直接交換。定期的なグリスアップは不要。騒音...
詳細を全部見る