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Goleby's Parts は、オーストラリア全土の 1JZ および 2JZ Parts の大手販売代理店であり、世界中のビルドに部品を供給してきました。このリストは、900HP の出力に耐えられる 2JZ 非 VVTI または VVTI シリンダー ヘッドを構築するための部品を提供すること...
詳細を全部見るGoleby's Parts は、オーストラリア全土の 1JZ および 2JZ Parts の大手販売代理店であり、世界中のビルドに部品を供給してきました。このリストは、900HP の出力に耐えられる 1JZ 非 VVTI および VVTI ボトムエンドを構築するための部品を提供することを目的...
詳細を全部見るラッド ダンは、現在彼のフォーミュラ ドリフト コンペティション MKIV スープラで使用されている、この革新的な多目的 CNC ビレット アルミニウム ウォーター インレットとオルタネーター ブラケットのデザインを個人的に 1 年かけて完成させました。 *このセットアップを実行するには、電動...
詳細を全部見るクラッチの世界で最も伸びのあるフレーズはHEAVY DUTYです。一部の車両モデルでは、5 つのレベルのヘビーデューティーをご利用いただけます。 ダイレクト クラッチ ヘビーデューティ クラッチ キットでは、通常、クランプ力が 15 ~ 20% 増加します。これはほとんどの場合、ペダルが堅...
詳細を全部見るダイレクト クラッチは、幅広い純正 OEM 交換用クラッチ キットとコンポーネントを提供します。 当社の標準 OEM 交換クラッチ キットには、高品質のクラッチ プレッシャー プレート アセンブリ、クラッチ ディスク、レリーズ ベアリング、スピゴット ベアリング、アライメント ツール、スプラ...
詳細を全部見るPowerhouse Racing は、OEM タイミング ベルト テンショナー スタッドの新しい強化バージョンを発表します。 OEM タイミング ベルト テンショナー スタッドは、高 RPM/高馬力用途では亀裂や破損が発生しやすくなります。この小型ながら強力なビルドへの追加は、圧力がかかって...
詳細を全部見るNPC W58 ボタンクラッチキット (ビレット NPC フライホイール付き) 適合するもの: すべての W58 ギアボックスに適合 その他の情報: このクラッチの定格は 300rwkw
トヨタ JZ エンジンを市場の日産 CD009/JK トランスミッションに接続するための、最高品質で最も技術的に先進的なアダプター システムです。 当社では、各個人のニーズに応えるために、シングルまたはマルチの 2 つのクラッチ オプションを提供しています。どちらのオプションも非常に包...
詳細を全部見るトヨタ 1JZ/2JZ ビレットドライサンプパン トヨタ 1JZ / 2JZ エンジンに適合するビレット ドライ サンプ– 精密な設計により、重量を最小限に抑えながら、高負荷のレーシング エンジンに最大のねじれ剛性を提供します。 CMM テクノロジー、3D モデリング、FEA (...
詳細を全部見る現在入荷待ちのため、ご注文前に在庫状況をお問い合わせください。 R154 NPC ツインプレートクラッチキット(株)フライホイール 適合するもの: トヨタ 1JZ または 2JZ および R154 ギアボックスを搭載した車 - 高性能用途 (サーキット作業) に推奨 その他の情報...
詳細を全部見るゲトラグ クラッチキット NPC ツインプレート 適合するもの: Getrag ギアボックスを備えたすべての 1JZ および 2JZ に適合 その他の情報: 定格1000rwhpのクラッチキットこのキットにはプッシュプルコンバーターが必要です(別売り)
MX83 クレシーダ 1JZ、2JZ エンジンマウントラバー 適合するもの: 1jz、2jz、7m エンジンを搭載した mx83 クレシダに適合 その他の情報: この価格はエンジンマウントゴム1個の価格です
説明: ターボキット 2jzgte Precision 6466 Gen2、6Boost ターボマニホールド、TURBOSMART 50MM GENV ウエストゲート + 無料の Goleby's Parts Turbo Beanie 適合するもの: 2JZGTEターボエンジン ...
詳細を全部見る説明: ターボキット 2jzgte Precision 6262、6Boost ターボマニホールド、TURBOSMART 50MM GENV ウエストゲート + 無料の Goleby's Parts Turbo Beanie 適合するもの: 2JZGTEエンジン その他の情報: ...
詳細を全部見るElite 2000/2500 ユニバーサル I6 シリンダー IGN-1A Ign Harn のみ スーツ: カスタム取り付けまたはハルテック日産 RB30 シングルカムまたはトヨタ 2JZ 終端エンジンハーネス。 含まれるもの: 点火ハーネスを終了しました。 ノート: エンジンハーネ...
詳細を全部見るこのリストのすべてのマニホールドには、次の前提条件があります。 リモートマウントされたアイドル制御 マニホールド底部の VAC ポート バーストパネルなし ホースクランプ式入口 プラズマクランプ、バーストパネル、アイドルエアコントローラーの提供 リクエストに応じて 6 つのインジェク...
詳細を全部見るPHR は、2jz-gte モーター用のエントリーレベルのターボマニホールドを提供できることを誇りに思っています。この鋳造マニホールドは、モーターをシングル ターボに変換するための簡単なオプションを提供します。 クイックスプールと高トルク数値に重点を置いたこのマニホールドは、ストリー...
詳細を全部見るクラッチの世界で最も伸びのあるフレーズはHEAVY DUTYです。一部の車両モデルでは、5 つのレベルのヘビーデューティーをご利用いただけます。 ダイレクト クラッチ ヘビーデューティ クラッチ キットでは、通常、クランプ力が 15 ~ 20% 増加します。これはほとんどの場合、ペダルが堅...
詳細を全部見るクラッチの世界で最も伸びのあるフレーズはHEAVY DUTYです。一部の車両モデルでは、5 つのレベルのヘビーデューティーをご利用いただけます。 ダイレクト クラッチ ヘビーデューティ クラッチ キットでは、通常、クランプ力が 15 ~ 20% 増加します。これはほとんどの場合、ペダルが堅...
詳細を全部見るPHR ビレット フロント カバーは工場のオイル ポンプを置き換えるため、既存のポンプを改造する必要がありません。 2JZ ドライサンプまたは外部ウェットサンプ システム専用に作られています。すべての工場出荷時のボルト穴に正しいネジ山があり、工場出荷時のフロントメインシールが保持されてい...
詳細を全部見るRoss Performance Partsトヨタ 2JZエンジン用ウォーターアウトレットアダプター。 -20 JIC/AN継手 多軸精密 CNC マシンを使用して航空宇宙グレードのアルミニウムから製造 CMM テクノロジーと 3D モデリングを使用してロスの社内で設計 耐食性を...
詳細を全部見るトヨタ JZ 社外オイルポンプ ドライサンプ システム – 5 ステージ Ross Performance Parts Toyota 1JZ / 2JZ / 2JZ-VVTi ドライサンプ キットは、高性能 JZ エンジン用の包括的な給油ソリューションです。 Ross Performan...
詳細を全部見る2JZGTE ストローカーキット 3.3リットル クランクシャフト4340 グレードのビレットスチール完全なカウンターウェイトナイフエッジ窒化仕上げフルバランス連接棒4340 グレードのビレットスチールIビーム構造高品質の ARP 2000 シリーズ ボルトオプションの ARP Custom...
詳細を全部見る説明: ターボ キット 2jzgte Precision 6870、6Boost ターボ マニホールド、TURBOSMART 50MM GENV ウエストゲート+ 無料の Goleby's Parts Turbo Beanie。 適合するもの: 2JZGTEエンジン その他の情報...
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