Artec - 日産 SR20 ハイマウント V バンド ターボ マニホールド

ハイマウント V バンド - SR20-HM-VBAND-EX

仕様:

• 材質: SUS347 ステンレス鋼インベストメント鋳造構造
• 重量: kg

特徴：

• 33mm ID ランナー
• 入口フランジの内径 50 ～ 55mm
• シングル 44/45/46mm ウェストゲート フランジ マウント (最大 50mm まで可能) 垂直背面または通気口から空気へのレイアウトの配線が簡単にできるように配置されています。
• オイルと水のラインの配線が簡単になるように設計されています
• V バンドでは、好みとターボの選択に応じて、私たちが指摘した横向きの直進ターボ レイアウトを実行できます。

パッケージ内容:

• エキゾーストマニホールド

ノート：

• オーストラリアで設計され、永久保証付き*

Artec Cast SR20 マニホールドは、インレットフランジに 50 ～ 55mm の ID を使用するさまざまなターボを受け入れるように設計されています。これらには、Precision、Tial、Garrett が含まれます。ウエストゲートは、垂直バックまたは通気口から空気へのレイアウトの配線が簡単にできるように配置されています。ウエストゲートは、ほとんどの 44/45/46mm ウエストゲートを受け入れるために完全に機械加工されています。ウェストゲート パイプは最大 50 mm ウェストゲート ユニットまで流れるように設計されているため、必要に応じてフランジを切り取り、より大きなユニットを溶接するだけです。

スロットル応答を向上させるために 33mm ID ランナー (他の人は通常 36/39/42 を使用します) を使用し、流れを助けるために SR20 排気ポート形状から長さ 45mm のランナーに移行します。

この設計により、オイルと水のラインの配線が非常に簡単になります。

V バンドでは、オーナーの好みとターボの選択に応じて、私たちが指摘した横向きの直進ターボ レイアウトを実行することもできます。