海外顧客:
お問い合わせ
ここをクリックしてインストール手順(PDF)をダウンロードしてください ラジウムエンジニアリング燃料フィルターを三菱 EVO 7-8-9 に取り付けるための車両取り付けブラケットと 2 個のクランプ。フィルターやラインは付属しません。特徴-シャーシにOEMネジ付きボスを使用-永続的な変更は必...
詳細を全部見るラジウム - EVO 8/9 キャッチ缶キット ここをクリックしてインストール手順(PDF)をダウンロードしてください オイルキャッチ缶は、激しい運転によって蓄積されるクランクケースのブローバイレベルの上昇からエンジンを保護するために、高性能車両には不可欠です。過剰な油で飽和した空気...
詳細を全部見る互換性-12-21 トヨタ 86 -12-20 スバル BRZ -12-16 サイオンFR-S 燃料ポンプの互換性-Ti オートモーティブ ウォルブロ F90000267 -Ti オートモーティブ Walbro F90000274 -Ti オートモーティブ Walbro F9000028...
詳細を全部見る20-0111-PK 燃料レール配管、FR-S/BRZ/86 配管キットには以下の画像に示すアイテムが含まれており、工場の供給ラインに簡単に接続できます。燃料レールの取り付けを完了するために必要な部品がすべて揃っています。 PTFE ホースはあらゆる種類の燃料に対して耐性があります。
ポートと付属品 フューエルレールのエンドポートは8AN ORB用にタップ加工されており、センターポートは6AN ORB用にタップ加工されています。 特定の用途に基づいて適切な継手を選択する必要があります。燃料圧力レギュレータ、燃料圧力計、燃料パルス ダンパーなどの大型アクセサリを取り付け...
詳細を全部見る18-0015 「業界標準」6x10 インチ (24 ボルト) 燃料電池用のラジウム エンジニアリング ガスケット。コルクや紙で作られた他のシールとは異なり、このシールはFKMのプレミアム品質のバリエーションからダイカットされています。ラジウムガスケットは厚さ1/16インチで再利用可能です。ラ...
詳細を全部見るこれらのステンレス鋼ブラケットは、燃料電池サージ タンク (FCST) リフト ポンプを燃料電池の底部に適切に取り付けるように設計されています。標準の FCST リフト ポンプ ブラケットは、深さが 9 インチ (229 mm) 以下の燃料電池用に設計されています。これは、充填プレートの下側...
詳細を全部見る20-0461 燃料レベルスイッチ、1/8 NPT この 1/8 インチ NPT 燃料レベル スイッチは、以下に示すようにコンテナ内に取り付ける必要があります。 燃料レベルが低下すると、安全を目的として、切り替えられた信号をダッシュボードに取り付けられたインジケーターやプログラ...
詳細を全部見るあらゆる給油用途に適した高精度燃圧計です。アクリルレンズとシリコン充填ダイヤルが特徴で、0 ~ 100 psi (0 ~ 6.9 BAR) を +/- 2% の精度で読み取ります。シリコーン液が針の振動を防ぎ、圧力を簡単に測定できます。内部の気泡は正常です。頑丈なステンレス製外径 1-5/8 ...
詳細を全部見るラジウム 燃圧レギュレーターダンパー FPRD-RA ここをクリックしてインストール手順(PDF)をダウンロードしてください 9.11.23 リリース 燃料圧力レギュレータ ダンパー回転アセンブリ (FPRD-RA) は、重要な燃料システム コンポーネントを高流量パッケージに...
詳細を全部見るRadium Engineering 陽極酸化アルミニウム アダプターを使用すると、-6AN ホースを、レクサス、サイオン、ロータス 2ZZ-GE バリエーションを含む多くの OEM トヨタ燃料ポンプ ハウジング アウトレットで使用できます。トヨタによるこの 1996 年のポンプ モジュ...
詳細を全部見るRadium Engineering チェックバルブはポンプに非常に特化しています。以下にリストされているポンプでのみ機能します。 この 6AN オス アダプタは、多くの燃料ポンプの出口に高流量チェック バルブを統合するために使用されます。バルブは、多くの燃料ポンプ出口に標準装備されている...
詳細を全部見る20-0112-PK 燃料レール配管キット、EVO X このオプションには、下の写真に示されているすべてが含まれており、工場の供給ラインに簡単に接続でき、工場の燃料圧力レギュレーターを再利用できます。 - 1x 20-0290 5/16 インチ SAE - 6AN オス継手。流入燃料ラ...
詳細を全部見るこのキットには燃料レール配管コンポーネントが含まれており、工場の燃料配管に簡単に接続できます。
6 気筒トヨタ 2JZ-GE (非ターボ) エンジン用のラジウム燃料レールは、すべての馬力要件をサポートする大きな 8AN ORB 内部ボアで製造されています。これらは 6063 アルミニウムから CNC 加工され、黒色陽極酸化処理され、レーザーエッチングされて高品質の表面仕上げが施され...
詳細を全部見る取り付け金具 燃料サージタンクは車両のどこにでも取り付けることができます。ただし、衝突しやすい場所、熱源、サスペンションコンポーネントなどの可動部品の近くへの取り付けは避けてください。注: 上記のシングル ポンプ FST はすべて、垂直から水平までどこにでも取り付けることができます。ただし、...
詳細を全部見るラジウム - 高流量燃料フィルター ここをクリックしてインストール手順(PDF)をダウンロードしてください ラジウムエンジニアリングのユニバーサル燃料フィルターは、高流量と業界をリードするろ過を必要とするあらゆる用途に最適です。 Radium Engineering は、業界最大の濾過エ...
詳細を全部見るここをクリックしてインストール手順(PDF)をダウンロードしてください 燃料サージ タンク (FST) は、燃料タンクのバッフルが不十分な車両のエンジンへの燃料枯渇を防ぐように設計されています。 FST 燃料ポンプは燃料レールに燃料を供給します。サージタンク内の燃料量は、FST ポ...
詳細を全部見るここをクリックしてインストール手順(PDF)をダウンロードしてください ポートと付属品 燃料レールポートは8AN ORB用にタップ加工されています。フィッティングは燃料レールには含まれていないため、別途購入する必要があります。 特定の用途に基づいて適切な継手を選択する必要があります。...
詳細を全部見るここをクリックしてインストール手順(PDF)をダウンロードしてください この取り付けキットは、00-09 RHD および 06-09 LHD Honda S2000 用に特別に設計されています。クルーズコントロールモジュールを取り外さない限り、00-05 ホンダ S2000 LHD モ...
詳細を全部見るここをクリックしてインストール手順(PDF)をダウンロードしてください ポートと付属品 燃料レールポートは 8AN ORB および 1/8 NPT 用にタップ加工されています。 特定の用途に基づいて適切な継手を選択する必要があります。燃料圧力レギュレータ、燃料圧力計、燃料パルス ダン...
詳細を全部見る20-0091-PK 燃料レール配管、S2000、00-05 配管キットにより、燃料レールをプラグアンドプレイで使用できるようになります。緑色の 6AN オス フィッティングは工場出荷時の逆フレア ラインに直接固定され、8AN ORB から 6AN オス フィッティングは上部後部燃料レール ポ...
詳細を全部見るこのアイドル エア コントロール バルブ (IACV) スペーサーは、日産シルビア S14/S15 シャーシに一般的に搭載されている SR20DET エンジンと互換性があります。 OEM 2 ボルト IACV バイパス ハード ラインをこの陽極酸化アルミニウム IACV スペーサー キットに置...
詳細を全部見るラジウム - トヨタ トップフィード フューエル レール用インジェクター シート ここをクリックしてインストール手順(PDF)をダウンロードしてください これらは個別のアイテムとして販売されています - 6 個必要な場合は、数量 6 を選択してください これらは、多くの Radiu...
詳細を全部見る