radium

ORB ポートは業界標準であり、ほとんどのラジウム製品を含む多くの自動車配管製品に搭載されています。すべてのフィッティングにはFKM Oリングが含まれています。

ラジウムエンジニアリングの高流量プライマリ燃料レールは、1990 ～ 1995 年のマツダ/ユーノス コスモおよび 1992 ～ 2002 年のマツダ RX7 FD3S に搭載されている 13B-RE および 13B-REW ロータリー エンジン用です。アルミニウム製燃料レールは黒色に陽極酸化...

ラジウムエンジニアリングの高流量二次燃料レールは、もともと 1990 ～ 1995 年のマツダ/ユーノス コスモに搭載されていた 13B-RE ロータリー エンジン用です。アルミニウム製燃料レールは黒色に陽極酸化処理されており、E85 を含むすべての一般的な燃料タイプと互換性があります。燃料レ...

これにより、マツダ 13B-REW 下部インテークマニホールドからの ACV (エア コントロール バルブ) ポートが遮断されます。ステンレス鋼の皿穴ネジと陽極酸化アルミニウムプレートの薄型の性質により、二次上部供給燃料レールに必要なスペースが確保されています。さらに、ACV を削除すると、乱...

このラジウム エンジニアリングの二次燃料レールは、マツダ 13B-REW ロータリー エンジン用です。 付属の 2AN ORB プラグを使用することで、この適応性のある設計により、OEM 2 ポート インテーク マニホールド (上図) とアフターマーケット 4 ポート インテーク マニ...

ここをクリックしてインストール手順（PDF）をダウンロードしてください 互換性15-21 スバル WRX 14-18 フォレスターXTこのキットは、ファイアウォールの強固なラインからエンジンまで続く扱いにくい OEM 燃料供給チューブを置き換えます。ホースの材質は PTFE で、ホース端...

ラジウム燃料レールは、OEM サイドフィード燃料インジェクター設定をトップフィードに変換し、高流量燃料インジェクター (含まれていません) の使用を可能にします。キットには 2 つの異なる取り付け脚セットが含まれており、さまざまな高さの燃料インジェクターを使用できます (短いスペーサーを示...

Radium Engineering 10AN 薄型スイベル継手は、圧入するだけです。穴あけや溶接は必要ありません。 特徴- ステンレス/アルミニウム構造- ロープロファイル 10AN オスフィッティング- 陽極酸化処理とレーザー彫刻- バイトンOリングによるスイベルアクション - 簡単な圧...

Radium Engineering 10AN 薄型スイベル継手は、圧入するだけです。穴あけや溶接は必要ありません。 特徴- ステンレス/アルミニウム構造- ロープロファイル 10AN オスフィッティング- 陽極酸化処理とレーザー彫刻- バイトンOリングによるスイベルアクション- 簡単...

Radium Engineering 10AN 薄型スイベル継手は、圧入するだけです。穴あけや溶接は必要ありません。 特徴- ステンレス/アルミニウム構造- ロープロファイル 10AN オスフィッティング- 陽極酸化処理とレーザー彫刻- バイトンOリングによるスイベルアクション- 簡単な...

このアルミニウム CNC 機械加工フィッティングにより、複数のポンプまたは燃料レールを使用して冷却剤または燃料システムを配管する際に柔軟性が得られます。 2 つの -6AN ORB (9/16-18 スレッド) ポートと 2 つの -8AN ORB (3/4-16 スレッド) ポートを備えてい...

ラジウム - 60mm ビレットアルミニウムクランプ これらの陽極酸化ビレット 6061 アルミニウムのクランプ式取り付けブラケットは、燃料フィルター、オイルキャッチ缶、外部燃料ポンプなどのコンポーネント用に設計されています。大きな内径は 60mm で、ラジウム燃料フィルターやボッシュ 0 ...

ラジウム - 6AN ORB フィッティング これらの陽極酸化ビレット アルミニウム アダプター フィッティングは、9/16"-18 O リング ポートを使用するあらゆるアプリケーションで使用できます。これは、-6AN (ORB=O​​ リング ボス) で使用されるのと同じネジピッチです。...

ここをクリックしてインストール手順（PDF）をダウンロードしてください オイルキャッチ缶は、激しい運転によって蓄積されるクランクケースのブローバイレベルの上昇からエンジンを保護するために、高性能車両には不可欠です。過剰な油で飽和した空気が吸気流に循環して戻ると、性能の低下につながる可能...

注: これらのワイヤリング ハーネス コネクタの一部は、Radium Engineering 製品で使用されています。完全なバルクヘッド嵌合接続を行うには、上記のリストから内部ハーネスを 1 つと外部ハーネスを 1 つ選択します。 内部および外部バルクヘッド 外部ハーネス ワイヤーは長さ 2...

燃料インジェクターの開閉により、燃料レール内に圧力パルスが発生します。これにより、燃圧が不安定になる可能性があります。安全で一貫したレール圧力を実現するには、多くの場合、燃料パルス ダンパー (FPD) が必要になります。 FPD の内部ダイヤフラムが振動パルスを吸収し、燃圧を安定させます。こ...

ラジウム - ダイレクトマウントレギュレーター ここをクリックしてインストール手順（PDF）をダウンロードしてください 9.11.23 リリース ----ラジウム ダイレクト マウント レギュレーター回転アセンブリ (DMR-RA) は、コンパクトで高性能の調整可能な EFI 燃...

Radium - ダイレクト マウント レギュレーター リモート アダプター キット ここをクリックしてインストール手順（PDF）をダウンロードしてください このレギュレータ アダプタ キットは、DMR を燃料レールから離れた場所に取り付ける方法として設計されています (20-06...

これらの CNC 機械加工された 6061 アルミニウム燃料分配ブロックは、制限のない流れのための最も直接的な経路を保証します。どちらの分配ブロックも、片側に 3 つの AN ORB メス ポートと、反対側に 1 つの大きな AN ORB メス ポートを備えています。表面にアルマイト処理を施し...

ダックビルは一方向弁です。これらはエアレーションを防止し、燃料の飛び散る騒音を低減し、火災安全のために燃料の逆流を防ぐために燃料タンク内の戻りホースに一般的に使用されます。ベンチュリ ジェット ポンプと併用すると、空気が真空チャンバーに侵入して流路が中断されるのを防ぎます。小さな結束バンドで固...

ここをクリックしてインストール手順（PDF）をダウンロードしてください 車両の互換性 93-07 スバル インプレッサ (WRX & STi 含む) 97-08 スバル フォレスター (すべて) 89-99 スバル レガシィ (すべて) 94-99 スバル アウトバック (...

ラジウム - エリーゼ/エキシージ クーラント拡張ファイアウォール マウント タンク ここをクリックしてインストール手順（PDF）をダウンロードしてください ラジウム リモート マウント クーラント ヘッダー タンクは、エンジン スワップやターボチャージャー キットなど、OEM 拡張...

ここをクリックしてインストール手順（PDF）をダウンロードしてください このキットは、トヨタ 2ZZ-GE エンジン (N/A またはスーパーチャージャー付き) を使用するすべての S2 エリーゼおよびエキシージ モデルと互換性があります。 ラジウム クーラント拡張スワール タンクには...

ここをクリックしてインストール手順（PDF）をダウンロードしてください Radium Engineering 燃料ポンプ ハンガーを使用すると、純正の三菱 Evo 7-8-9 燃料タンクで 1 つまたは 2 つのアフターマーケット ポンプを使用できます。 機械加工されたアセンブリ...