Artec - フォード バーラ ターボ マニホールド

T4 マニホールド - BARRA-T4-EX

仕様:

• 材質: SUS347 ステンレス鋼インベストメント鋳造構造

特徴：

• Garrett G45 / Prevision 8685 までのターボ サイズに対応
• 適切なクリアランス 工場出荷時のパワーステアリングポンプ、クーラントヘッダータンク、ボンネット
• カスタム製作により 50mm ウェストゲート フランジと 60mm が可能

パッケージ内容:

• エキゾーストマニホールド

ノート：

• ターボ互換性: ストックフレームターボチャージャー
• オーストラリアで設計され、永久保証付き*

-----

フォード バラ T4 スプリット パルスをご紹介します。

このデザインは、見栄えを良くするのにかなりの時間がかかりました。工場出荷時のパワーステアポンプ、クーラントヘッダータンク、ボンネットをすべて取り外しながら、フォード ファルコンのボンネットの下でギャレットG45 またはプレシジョン8685 までのあらゆるものを実行できます。

また、50mm のフランジを切断し、新しいインレット フランジを溶接するだけで、最大 60mm のターボスマート ユニットを受け入れるウエストゲートも設計しました。
また、ウェストゲートを垂直に下げてゲートをダウンパイプに戻したり、大気中に排気したりできるように、ウェストゲートの位置も調整しました。

ブースト制御のテストと検証のために、ワークショップとチームを備えた複数のユニットを用意しています。これらは、6870 または 6875 だけでなく、路面電車用の新しい Garrett G40 ともうまく機能すると思います。