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1JZ/2JZ オイルポンプ Oリング ペア Inc. 1x S および 1x L O リング。 適合するもの: エンジンは1JZと2JZ。
ACL レース ビッグエンド ベアリング 6B2390H 適合するもの: エンジンはすべてRB30。 その他の情報: ACL Race シリーズのパフォーマンス エンジン ベアリングは、厳しい公差に従って製造されています。精密測定システムによってサポートされるミクロン公差の加...
詳細を全部見るSR20エンジンには多くのバリエーションがありますので、 サイズをご確認ください 購入する前に。 このセットは、軽い改造でも故障しやすい標準ギアを交換します。工場出荷時のギアは焼結 (粉末金属、極度の圧力と熱の下で圧縮) されており、高馬力または高 RPM 用途向けに設計されていません...
詳細を全部見る1JZ 2JZ オイルポンプ/サンプ Oリング(大) 1JZ、2JZエンジンに適合します。
Atomic Performances Ford Barra オイル ピックアップ チューブ O リング (306031) は、経年劣化して磨耗した O リングの完璧な代替品です。この O リングは耐久性と耐熱性のある素材で作られており、しっかりとしたシールと長期にわたる性能を保証します。これ...
詳細を全部見る日産 SR20 S13/S14/S15/VE & GTiR 車高調ダンパー CMM、3D モデリング、最先端の CNC テクノロジーを使用して社内で設計および製造されています。 耐振動性、耐引裂性の天然ゴムを組み込んだ当社独自のロスタフボンドプロセスを使用して接着され...
詳細を全部見るACL - 日産 SR20 レースシリーズ メインベアリング 適合するもの: すべての SR20 エンジン (GTIR は除く)。 その他の情報: ACL Race シリーズのパフォーマンス エンジン ベアリングは、正確な公差に従って製造されています。精密測定システムによってサポート...
詳細を全部見るOEM トヨタ 1JZ / 2JZ オイルポンプブロックダボ (90253-11021) 適合するもの: すべての1JZおよび2JZエンジン
Cometic - SR20 ボトムエンドガスケットセット 日産 SR20DET コメティック ボトムエンドガスケットセット リアメインシール×1 オイルストレーナガスケット×1 リアメインリテーニングガスケット×1 3ボルトT-Statハウジングガスケット×1 ...
詳細を全部見る経験豊富なエンジンビルダー/チューナーは、より多くの出力を生成するようにエンジンを調整すると、内部負荷が指数関数的に増加することに気づいています。答えは、高価なエンジンの爆発が起きてブロック、クランク、ヘッドなどが役に立たなくなる前に、アトミック エンジン リビルド キットでエンジンをアップグ...
詳細を全部見る日産 SR 20 DE + DET 用 ARP コンロッドボルト 適合するもの: 日産 SR20 ターボおよびノンターボ エンジン 詳しくは: Arp はファスナー技術のトップブランドです。すべてのファスナーは品質保証テストを受けた最高品質の素材で作られています。あらゆるエンジ...
詳細を全部見る日産 CA-18 用 ARP メインスタッドキット。 適合するもの: 日産 CA-18 エンジン 詳しくは: Arp はファスナー技術のトップブランドです。すべてのファスナーは品質保証テストを受けた最高品質の素材で作られています。スタッドは 8740 クロムモリブデン鋼か...
詳細を全部見る1JZGTEエンジン用CP鍛造ピストン 利用可能な地域: ボア: 86mm (STD) / コンプ: 9.0:1 - 品番: SC7471 - 1JZ ボア: 86mm (STD) / コンプ: 10:1 - 部品番号: CUS60243 ボア: 86.5mm (+0.5mm) /...
詳細を全部見るこのアトミック パフォーマンス オイル ポンプ バッキング プレート + ギア キットは、フォードの OEM 設計を上回る優れたアップグレードです。バッキングプレートは、ギアローターポンプに関連する一般的な摩耗問題を回避するために、硬質陽極酸化ビレット合金で作られています。オイル ポンプ ギア...
詳細を全部見るブライアン・クロワー ビレットスチール製オイルポンプドライブギア 適合するもの: すべての 1JZGTE/2JZGTE モーター その他の情報: 工場出荷時のユニットは鋳造材であるビレット鋼材
Hastings - CA18 標準ピストン リング 日産 CA18 ピストンリング標準サイズ。 CA18 ターボエンジンとノンターボエンジンの両方に完璧にフィットし、信頼性の高いパフォーマンスと寿命を実現します。
トヨタ 2JZ ARP 2000 クランクボルト これらのアップグレードされたユニットは、工場指定のグレード 8 ボルトより 45% 以上強い 220,000 PSI の引張強度を提供する ARP 2000 素材を使用して製造されています。 この材料強度の増加は、クラン...
詳細を全部見るGRP 製造 - 1JZ/2JZ 日産 R32 エンジン マウント R32日産に1JZ、2JZエンジンを搭載。 適合するもの: R32日産(RB20 2WDクロスメンバー)の1JZ、2JZフロントサンプエンジンに適合します。 *GTS4 または GTR には適合しません* その他...
詳細を全部見るすべてのスプール コンロッドには ARP 2000 ファスナーが標準装備されています。 これらはすべての日産 RB25 エンジンに直接適合するコンロッドです。 これらのコンロッドの特徴は次のとおりです。 高張力 4340 鍛造鋼 2ピース鍛造 硬度HRC36~42 精密な位置合...
詳細を全部見るACL - 日産 CA18 レースシリーズ メイン & ビッグエンド ベアリング キット ACL Race ビッグエンドとメインベアリング 適合するもの: すべてCA18エンジン。 その他の情報: ACL Race シリーズのパフォーマンス エンジン ベアリング...
詳細を全部見るAtomic Performance Products は、Ford Barra 6 気筒エンジン用のパフォーマンス コンポーネントを専門とするオーストラリアの会社です。 アトミックは、39 年以上のエンジン構築と製造の専門知識を活用して、オーストラリア製直列 6 気筒エンジン用のさま...
詳細を全部見るGRP エンジニアリングは、以下を含む高品質でコスト効率の高い完全な再構築キットをまとめました。 多層ヘッドガスケット (11115-88410GRP) インテークマニホールドガスケット (17177-88400GRP) インテークコレクターガスケット (17...
詳細を全部見るアトミック コンペティション ファスナー ヘッド/メイン スタッド キット 必要は発明の母、という言葉もありますが、ヘッド スタッドやメイン スタッドは私たちが発明したわけではありません。これらはかなり前から存在しており、高応力のエンジン コンポーネントをはるかに効率的に固定します。ボルトより...
詳細を全部見るパーマシール RB30 インテークマニホールドガスケットセット Permaseal のこのセットは、日産 RB30 エンジンに完璧にフィットするように設計されています。最大限のパフォーマンスを実現するために専門的に作られています。パーマシールで比類のない精度と耐久性を手に入れましょう。 ...
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