ECU | 配線ハーネス

状態： 真新しい 説明： HT-140622 エリート 750 プラグアンドプレイ アダプター ハーネス - マツダ ミアータ/MX5 NA その他の情報： Elite 750 PnP アダプター ハーネス マツダ MX-5 (ミアータ) NA用適合: 2 プラグ 2 列 ECU...

状態： 真新しい 説明： HT-130335 GM Gen III LS1 Cam to Gen IV LS2 Cam アダプター ハーネスのみ その他の情報： GM Gen III LS1 カムから Gen IV LS2 カムアダプターハーネスのみに適合: フロントマウントの ...

状態： 真新しい 説明： HALTECH HT-150997 エリート 1500 プラグアンドプレイ アダプター ハーネス ECU キット - ポラリス スリングショット (2015-2016) その他の情報： Elite 1500 プラグアンドプレイ アダプター ハーネス EC...

状態： 真新しい 説明： HALTECH HT-150990 エリート 1500 プラグアンドプレイ アダプター ハーネス ECU キット - Polaris RZR XP 1000 (2015-2016) その他の情報： Elite 1500 プラグアンドプレイ アダプター ハ...

説明： Haltech HT-142004 エリート 2500 (DBW) & レース拡張モジュール (REM) 統合 その他の情報： Haltech HT-142004 エリート 2500 (DBW) & レース拡張モジュール (REM) 統合

直径： 1.625インチ スーツ： NEXUS R5 VCU 含まれるもの: 1 x 取り付けプレート、2 x 1.625 インチチューブクランプ ノート： ブラケットは CNC 加工された 6061 アルミニウムから作られ、耐久性のある黒色仕上げのために陽極酸化処理されてい...

専用のレースカー、エンジンスワップ、カスタム配線作業に最適です。ユニバーサル ワイヤイン ハーネスの一方の端には一連の ECU コネクタがあり、もう一方の端には終端処理されていないワイヤが付いています。終端されていない端のすべてのワイヤは色分けされ、明確にラベルが付けられてい...

ECUの概要 Haltech の Elite 2500 T は、エンジン校正の技術をまったく新しいレベルに引き上げます。 Elite 2500 T は、堅牢な環境密閉防水ケース、ドライブバイワイヤースロットルコントロール、吸気および排気カムコントロール、短期および長期マップ学習、デュ...

スーツ： ニッサン RB TWIN CAMシリーズ RB20/25/26 含まれるもの: • 日産 RB TWIN CAM シリーズ ターミネーテッドエンジンハーネス • CAS ハーネス HT-130327 • シリーズ 1 コイルハーネス HT-130331 • 補助 I/O 用コネクタ...

スーツ： フォード バラ 4.0L BA/BF 含まれるもの: フォード バラ用エリート 2000/2500 点火サブハーネス ノート： ※別売りのターミネートエンジンハーネス(HT-141388またはHT-141389)と併用してください。

スーツ： Nissan 300ZX Z32 マニュアルトランスミッション専用の純正 ECU のプラグアンドプレイ交換品です。 含まれるもの: DBW および Race 機能を備えた Elite 2500 ECU、射出成形プラスチック プラグ アンド プレイ アダプター ハーネス、適合する...

スーツ： ヒュンダイ ジェネシス BK シータ (2009-12) 2.0 ターボ。マニュアルトランスミッションのみ。 (2013-15 モデルにも適合しますが、工場出荷時の CAN AC リクエストや電子ウェストゲート コントロールはサポートしていません。詳細については、製品のクイック スタ...

スーツ： スバル GDB WRX MY01-05 (全地域) および STI MY01-05 (JDM およびオーストラリア納入のみ) EJ20 マニュアルトランスミッションのみの非 DBW 用の工場出荷時 ECU のプラグアンドプレイ交換。 含まれるもの: DBW および Race 機...

スーツ： オートマチックまたはマニュアルトランスミッションを備えた日産パトロール/サファリ Y60 の純正 ECU のプラグアンドプレイ交換。 (シフト再プログラミング/制御等は不可) TB42E のみ。 含まれるもの: DBW および Race 機能を備えた Elite 2500 E...

スーツ： マツダ RX7 FD3S-S6 (92-95) 2 列 ECU プラグの純正 ECU のプラグアンドプレイ交換。マニュアルトランスミッションのみ。 含まれるもの: DBW および Race 機能を備えた Elite 2500 ECU、射出成形プラスチック プラグ ...

スーツ： マツダ ミアータ (MX-5) NA 1.6L および 1.8L 2 プラグ、2 列 ECU 付き。マニュアルトランスミッションのみ。 含まれるもの: DBW および Race 機能を備えた Elite 1500 ECU、プラグアンドプレイ アダプター ハーネス、適合するプラグとピ...

スーツ： マツダ RX7 FD3S-S6 (92-95) 2 列 ECU プラグの純正 ECU のプラグアンドプレイ交換。マニュアルトランスミッションのみ。 含まれるもの: DBW および Race 機能を備えた Elite 1500 ECU、射出成形プラスチックのプラグアンドプレイ アダ...

スーツ： MY95-97 トヨタ ランドクルーザー 80 シリーズ 1FZ-FE およびマニュアル トランスミッションのみ。サブタンク搬送方式に対応。 (ヨーロッパ納入モデルは、ご注文前に ECU のピン配置を Haltech にご確認ください) 含まれるもの: Elite 750 ECU、...

ハルテック エリート 1500 + マツダ 13B S6-8 CAS フライング リード点火終端ハーネス キット インジェクター コネクタ: Bosch EV1 スーツ： S6-8 CAS (クランク角センサー) WBC1 CAN O2 広帯域コントローラー対応 (コントローラーとセンサーは...

スーツ： マツダ ミアータ (MX-5) NB 1.8L 非 VCT (00-04 オーストラリア、01-05 米国) 1.8L ファクトリー ターボ SE (オーストラリア)、マツダスピード (04-05 アメリカ)、3 プラグ、3 列ファクトリー ECU 付き。マニュアルトランスミッション...

スーツ： スバル リバティ/レガシー Gen 4 3.0R (EZ30) & GT (EJ20) MY04/05 用の工場 ECU のプラグアンドプレイ交換 (JDM およびオーストラリア納入のみ) 含まれるもの: DBW および Race 機能を備えた Elite 2500 ECU...

スーツ： VVT-i エンジンと非 VVT-i エンジン。マニュアルトランスミッションのみ。 含まれるもの: DBW および Race 機能を備えた Elite 2500 ECU。ヒューズブロック付きエンジンハーネス、ファイアウォールグロメット、配線済みHPI6 15AMP 6CH点火モジ...

スーツ： スバル WRX MY06-10 用の純正 ECU のプラグアンドプレイ交換 (オーストラリア国内市場のみ) STI MY06-07 2.5 リッター、デンソー ECU のみ。 含まれるもの: DBW および Race 機能を備えた Elite 2500 ECU、射出成形プラスチッ...

スーツ： 日産 RB ツインカム RB20/25/26 シリーズ 1 コイル (外部 OEM 点火モジュール) 含まれるもの: Elite 2500 ECU、日産 RB ツインカム終端ハーネス - HT-130326、CAS ハーネス - HT-130327、シリーズ 1 コイルハーネス ...