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Haltech Nexus R5 ユニバーサル V8 終端ハーネスを使用したプラグ アンド プレイ - ボッシュ スタイル オルタネーターが使用される HT-186200 注:ハーネスには、充電表示灯の代わりにオルタネーターを励起するための 470R 抵抗が取り付けられています。
Nexus V8 IGN-1A フォード ハーネスは、高出力 IGN-1A 誘導コイルを利用したフォード V8 アプリケーションをサポートします。 適合: Haltech Nexus R5 ユニバーサル V8 終端ハーネスを使用したプラグ アンド プレイ - HT-186200
Nexus V8 IGN-1A GM/クライスラー ハーネスは、高出力 IGN-1A 誘導コイルを利用した GM/クライスラー V8 アプリケーションをサポートします。 適合: Haltech Nexus R5 ユニバーサル V8 終端ハーネスを使用したプラグ アンド プレイ - HT-18...
詳細を全部見るHaltech Nexus R5 ユニバーサル V8 終端ハーネスによるプラグ アンド プレイ - GT150 (USCAR) スタイル インジェクターが使用される HT-186200 スーツ: Haltech Nexus R5 ユニバーサル V8 終端ハーネスを使用したプラグ アンド プレ...
詳細を全部見るHaltech Nexus R5 ユニバーサル V8 終端ハーネスによるプラグ アンド プレイ - GT150 (USCAR) スタイル インジェクターが使用される HT-186200 スーツ: Haltech Nexus R5 ユニバーサル V8 終端ハーネスを使用したプラグ アンド プレ...
詳細を全部見るHaltech Nexus R5 ユニバーサル V8 終端ハーネスのプラグ アンド プレイ - EV1 スタイル インジェクターが使用される HT-186200。 スーツ: Haltech Nexus R5 ユニバーサル V8 終端ハーネスを使用したプラグ アンド プレイ - HT-186200
ECUの概要 Haltech の新しい Elite Pro プラグイン ECU は、人気のあるフォード ファルコン BA および BF モデルに真のプラグアンドプレイ アップグレード オプションを提供します。面倒で時間のかかる再配線は必要ありません。Elite Pro プラグインは工場の...
詳細を全部見る工場出荷時のハーネスを使用していて、ECU を簡単にアップグレードしたい場合は、Haltech プラグアンドプレイ アダプター キットをご覧ください。これらのアダプターは Haltech ECU に直接差し込み、反対側には工場出荷時のハーネスに直接差し込む工場出荷時のコネクタのセットが付いてい...
詳細を全部見るハーネスの概要 専用のレースカー、エンジンスワップ、カスタム配線作業に最適です。ユニバーサル ワイヤイン ハーネスの一方の端には一連の ECU コネクタがあり、もう一方の端には終端処理されていないワイヤが付いています。終端されていない端のすべてのワイヤは色分けされ、明確にラベルが付けられてい...
詳細を全部見るカスタムのレースカーやエンジン変換ハーネスの構築を最速かつ最もコスト効率よく開始できます。 混乱のない建設プロセスを実現するために、詳細な配線図と一致するコード化およびラベル付けされたワイヤ。 配線図には完全な ECU マニュアルとソフトウェアが付属しており、ECU に付属の...
詳細を全部見るハーネスの概要 専用のレースカー、エンジンスワップ、カスタム配線作業に最適です。ユニバーサル ワイヤイン ハーネスの一方の端には一連の ECU コネクタがあり、もう一方の端には終端処理されていないワイヤが付いています。終端されていない端のすべてのワイヤは色分けされ、明確にラベルが付けられてい...
詳細を全部見るハーネスの概要 専用のレースカー、エンジンスワップ、カスタム配線作業に最適です。ユニバーサル ワイヤイン ハーネスの一方の端には一連の ECU コネクタがあり、もう一方の端には終端処理されていないワイヤが付いています。終端されていない端のすべてのワイヤは色分けされ、明確にラベルが付けられて...
詳細を全部見るHaltech Dash to OBD II CAN ケーブルを使用すると、Haltech iC-7 Dash が車両の OBD II システムから取得したデータをリアルタイムで表示できます。 スーツ: ハルテック iC-7 ダッシュ 含まれるもの: ケーブルとヒューズ
Elite PRO ダイレクト プラグイン補助フライング リード ハーネス 2.5m 内容: 2.5m フライング リード、終端 DTM4 CAN ソケット付き 34 ピン コネクタ、18 本のワイヤが実装されています (広帯域入力ピンには防水ブランクが付いています)。
エリート 2000/2500 フォード バラ 4.0 FG 点火ハーネス スーツ: フォード バラ 4.0L FG 含まれるもの: フォード バラ用エリート 2000/2500 点火サブハーネス ノート: ※別売りのターミネートエンジンハーネス(HT-141388またはHT-141389...
詳細を全部見るスーツ: OEM 代理店を使用した RB30 シングルカム エンジン 含まれるもの: エリート 2000/2500 日産 RB30 CAS サブハーネス ノート: ※別売りのターミネートエンジンハーネス(HT-130326)と併用してください。
スーツ: RX-7シリーズ6~シリーズ8に搭載されたマツダ13Bエンジン。
スーツ: マツダ 13B シリーズ 4 および 5、ハルテック エリート 1000、エリート 1500。 含まれるもの: マツダ 13B S4/5 終端クランク角センサー (CAS) サブハーネス。 ノート: 他のサブハーネスは含まれません
R32/33 CAM 角度センサー ブレークアウト このハーネスを Haltech Elite ECU と組み合わせて取り付けると、車両の実質的に無制限のパフォーマンス変更とチューニングへの扉が開きます。 完全にプログラム可能なシステムにより、エンジンがあらゆる動作条件下で最大出力を...
詳細を全部見るハーネスの概要 レースカーやエンジンの変換を配線するための最速かつ最もコスト効率の高い方法です。いくつかのラベル付きワイヤを接続するだけで、このプラグ アンド プレイ製品を使用して、わずか数時間で稼働できるようになります。 効率的な Haltech Plug'n'Play 製品で、わず...
詳細を全部見るハルテック フライング リード点火ハーネスは、既存の点火モジュールに配線したり、CDI システムをトリガーするために使用したりできる、点火システムの代替オプションをユーザーに提供できるように設計されています。 スーツ: マツダ13B S4 2代目、マツダ13B S5 2代目、マツダ1...
詳細を全部見るレースカーやエンジンの変換を配線するための最速かつ最もコスト効率の高い方法です。いくつかのラベル付きワイヤを接続するだけで、このプラグ アンド プレイ製品を使用して、わずか数時間で稼働できるようになります。 効率的な Haltech Plug'n'Play 製品で、わずか数時間で稼働を開...
詳細を全部見るG5 Voodoo Pro は、24 個の噴射/点火チャンネル、ガソリン ダイレクト インジェクション コントロール、デュアル オンボード E スロットルとラムダ、内蔵 GPS などを備えた、本物の魔法をあなたの手にもたらします。 最新の G5 プラットフォームを搭載したこの真...
詳細を全部見るS13リンク 取り付けが簡単です。手頃な価格。信頼性のある。 G4X PlugIn ECU は、車の潜在能力を簡単に最大化できるように設計された最新のエンジン管理テクノロジーを提供します。 この ECU は工場出荷時の OEM エンクロージャ内に収まります。取り付けは簡単で、以下...
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