カムシャフト | カムギア | リフター | シム

フォード 2.3L エコブースト DLC カムフォロア。 外径31mm。 3.50mmシム。 25mmスカート。 Kelford Cams DLC コーティングされたバケットの特徴: より大きな内部フィレットと強化されたスカート。 剛性の向上により、カムシャフトとバケットの寿命が長くなり...

Atomic - マルチグルーブ 6mm コレット H/デューティ硬化鋼マルチグルーブバルブコレットはフォードDohc 6 Cyl - 6mmバルブステム直径に適合します。 48個セット(24ペア)。 ---- *画像は製品を正確に表現していない場合があります*

日産 RB26DETT ベースサークルを縮小、バケット下のシム DLC コーティングされたカムフォロア。 3.78mmの「シム厚さ」は31.42mm～30.35mmのベースサークルカムに適合します。 Kelford Cams DLC コーティングされたバケットの特徴:...

ケルフォード カム - 三菱 4G63 シングル カム ギア 45 インチポンド「/lb」のトルクで締めます。 ---- 最新の CNC 機械を使用し、生産プロセスの各段階で厳密な QC プロセスを採用した小ロット生産...

スバル FA20-F WRX 2015+ エンジン用のケルフォード カム シリーズは、ほぼストック エンジンから本格的な高馬力ストーカー エンジン構築まで、あらゆるものに対応します。 264-A カムシャフトセット 272°/276° | 11.60mm/11.60mm バルブリフト ...

トヨタ スープラの 5 代目は、2019 年 5 月に正式に発売されました。この車は BMW とトヨタのコラボレーションであり、G29 BMW Z4 にも搭載されている BMW B58 直列 6 気筒が装備されています。標準形式では、B58 はスープラに 250kW を供給します。これは健全で...

スバル EJ20/25 WRX STi デュアル AVCS に適合するこの一連のケルフォード カムシャフトは、初期のエンジンで使用されていたものと同じ成功したローブ設計を特徴としています。このエンジンのデュアル AVCS は、チューナーがより広い動作範囲を提供するための優れたツールです。ケルフ...

AVCS 搭載 EJ20 WRX STI 用高性能カム (バージョン 6 以降) この一連のケルフォード高性能カムシャフトは、スバルの優れた AVCS (アクティブ バルブ コントロール システム) を備えたバージョン 6+ EJ20 エンジンに適合します。 この範囲のカムシャフトは、カ...

三菱 4G63 DOHC エンジン用のケルフォード カムシリーズのカムシャフトは、その優れた結果で世界的に有名です。この範囲は、ソリッドリフターコンバージョンを備えたDOHC 4G63T Evolution 9 MIVECエンジン用です。このシリーズのカムシャフトはすべて、Toyoda CNC...

三菱 EVO 9 4G63 MIVEC 用パフォーマンスカム 三菱ランサーエボリューション IX の 4G63 MIVEC エンジンを、Kelford Cams の有名な「TX」シリーズのカムシャフトでアップグレードしてください。 当社のToyoda CNCマスターレスカムグラインダーで研...

EVO 8 4G63 ソリッドリフター変換用パフォーマンスカム 三菱 4G63 DOHC エンジン用のケルフォード カムシリーズのカムシャフトは、その優れた結果で世界的に有名です。この範囲は、ソリッドリフターコンバージョンを備えた Evo 8 エンジン用です。このシリーズのカムシャフトはす...

三菱 4G63 DOHC エンジン用のケルフォード カムシリーズのカムシャフトは、その優れた結果で世界的に有名です。この範囲は Evo 4 ～ 7 エンジン用です。このシリーズのカムシャフトはすべて、Toyoda CNC マスターレス カム グラインダーで研削され、常に最高品質の製品を提供しま...

EVO 1-3 & VR4 4G63 ソリッド リフター コンバージョン用パフォーマンス カム Kelford Cams の三菱 4G63 DOHC エンジン用カムシャフトは、その優れた結果で世界的に有名です。この範囲は、VR4 ギャランからエボリューション 3 までの、確実なリフタ...

ケルフォード カム - VQ35DE REV UP Gen 2 カムシャフト このケルフォード カム シリーズは、吸気と排気の両方で可変カム タイミングを備えた第 2 世代 VQ35-DE エンジンに適合します。当社は、自然吸気エンジンとターボチャージャーエンジンの両方に対する最も一般的な...

ケルフォード カム - VR38DETT R35 GTR カムシャフト ケルフォード カムは、GTR エンジン用の高性能カムシャフトとバルブ スプリングの標準を設定し続けています。 2010 年の発売以来、ケルフォード カムシャフトは、レースで勝利し、記録を打ち立てた世界中の GTR の大部...

ケルフォード カム - VQ35DE カムシャフト この範囲のケルフォード カムは、可変吸気カム タイミングのみを備えた第 1 世代 VQ35-DE エンジンに適合します。当社は、自然吸気エンジンとターボチャージャーエンジンの両方に対する最も一般的な要件に応えるカタログ範囲を開発しました。...

ケルフォード カム - KA24 カムシャフト 日産 KA24DE および KA24DET エンジン用のケルフォード カム シリーズは、パフォーマンスの向上とコンポーネントの信頼性の向上のための最先端の設計テクノロジーを備えています。 ---- 正しいバルブタイミングを実現するには、...

Kelford Cams のカムシャフト シリーズは、1994 年から 1999 年まで生産された第 3 世代トヨタ 3S-GE および 3S-GTE エンジンに適合します。これらのエンジンにはバルブ先端の上部にタペット シムが付いているため、従来のエンジンと比較してより高いリフト カム...

状態： 真新しい 説明： ロス社内で CMM テクノロジーと 3D モデリングを使用して設計されており、完璧なフィット感を保証します。航空宇宙グレードのアルミニウムから精密に機械加工耐食性を高める陽極酸化グロスブラックグレード 10.9 ファスナーが付属Ross Performance ...