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工場出荷時のホースが裂けて道端に放置されるのを待ってはいけません。この低温側交換用シリコンホースは、フォード レンジャー / マツダ BT-50 3.2ltr の工場出荷時のゴム部品を交換するように設計されています。 このホースは、高温ワイヤーで強化された6mmの滑らかな壁シリコンを使用して...
詳細を全部見るPlazmaman が設計し特許を取得した RANGER/BT50 ホットサイドのアップグレードされたシリコンホース。 OEM ホットパイプ設計と比較して、スロットル応答と中間トルクが大幅に増加します。 このホースは、シリコン化合物の特別な内...
詳細を全部見る説明: 工場出荷時のホースが裂けて道端に放置されるのを待ってはいけません。この低温側交換用シリコンホースは、フォード レンジャー / マツダ BT-50 2.2ltr の工場出荷時のゴム部品を交換するように設計されています。 このホースは、高温ワイヤーで強化された6mmの滑らかな壁シリコ...
詳細を全部見る2012 年以降のフォード レンジャー 2.2L および 3.2L ターボ ディーゼルに適合する究極のボルトオン パワー アップグレード インタークーラーをご紹介します。 ***** 大規模なハイフロー 680 x 265 x 76mm プレミアム...
詳細を全部見る工場出荷時のホースが裂けて道端に放置されるのを待ってはいけません。この低温側交換用シリコンホースは、フォード レンジャー / マツダ BT-50 2.2ltr の工場出荷時のゴム部品を交換するように設計されています。 このホースは、高温ワイヤーで強化された6mmの滑らかな壁シリコンを使用して...
詳細を全部見る説明: Plazmaman の 900hp チューブ & フィン インタークーラー キットは、マツダ RX7 シリーズ 6-8 (FD3S) モデルに適合するように設計されています。 この軽量の 600mm x 300mm x 76mm インタークーラー キットは、信頼性が...
詳細を全部見る2012 年以降のマツダ BT/50 に適合する究極のボルトオン パワー アップグレード インタークーラー キットの登場です。 2.2L(バージョンモーター) ターボディーゼル。 ***** 大規模なハイフロー 680 x 265 x 76mm...
詳細を全部見る2012年以降のマツダ BT-50 UP-UR 3.2L ターボディーゼルに適合する究極のボルトオンパワーアップグレードインタークーラーキットの登場です。 ***** 大規模なハイフロー 680 x 265 x 76mm プレミアム品質のチュー...
詳細を全部見る2012 年以降のマツダ BT-50 UP-UR 2.2L & 3.2L ターボ ディーゼルに適合する究極のボルトオン パワー アップグレード インタークーラーをご紹介します。 ***** 大規模なハイフロー 680 x 265 x 7...
詳細を全部見る説明: 7.9kgの軽量チューブ&フィンデザイン。 回復時間が速い。 76mm - 3インチのコンセント 530 x 350 x 76mm、定格 850hp (必要に応じて他のコア サイズやコンセントのプロビジョニングも可能です) すべてのエンジン構成 12A、1...
詳細を全部見る説明: 7.6kgの軽量チューブ&フィンデザイン。 回復時間が速い。 76mm - 3インチコンセント 530 x 350 x 76mm、定格 950hp すべてのエンジン構成 12A、13B、20B に適合 未加工、ブラック、ポリッシュ仕上げからお選びいただけます。 ...
詳細を全部見る説明: 7.9kgの軽量チューブ&フィンデザイン。 回復時間が速く、圧力損失が低い。 76mm - 3インチコンセント 高流量 450 x 425mm または 440x450mm コア オプション すべてのエンジン構成 12A、13B、20B に適合 未加工、ブラ...
詳細を全部見る説明: コンペティション シリーズ 100mm インタークーラー 8.9kgの軽量チューブ&フィンデザイン。 迅速な回復時間と非常に低い圧力降下が保証されます。 450x450x100mm - 1600hp+ すべてのエンジン構成 12A、13B、20B に適合 ...
詳細を全部見る説明: コンペティション シリーズ 100mm インタークーラー 8.9kgの軽量チューブ&フィンデザイン。 迅速な回復時間と非常に低い圧力降下が保証されます。 450x450x100mm、定格 1500+hp すべてのエンジン構成 12A、13B、20B に適合...
詳細を全部見る説明: 7.9kgの軽量チューブ&フィンデザイン。 回復時間が速い。 76mm - 3インチのコンセント。 高流量 450 x 425mm または 440x450mm コア オプション すべてのエンジン構成 12A、13B、20B に適合 未加工、ブラック、ポリッシ...
詳細を全部見る説明: コンペティション シリーズ 100mm インタークーラー 8.9kgの軽量チューブ&フィンデザイン。 迅速な回復時間と非常に低い圧力降下が保証されます。 450x450x100mm、定格 1600+hp すべてのエンジン構成 12A、13B、20B に...
詳細を全部見る7.9kgの軽量チューブ&フィンデザイン。 迅速な回復時間。 76mm - 3インチのコンセント。 高流量 450 x 425mm または 440x450mm コア オプション すべてのエンジン構成 12A、13B、20B に適合 未加工、ブラック、ポリッシ...
詳細を全部見る説明: 2012 年以降のマツダ BT/50 に適合する究極のボルトオン パワー アップグレード インタークーラー キットの登場です。 2.2L(バージョンモーター) ターボディーゼル。 ***** 大規模なハイフロー 680 x 26...
詳細を全部見る1988 年にオーストラリアのシドニーで設立された Plazmaman は、ストリート、レース、ディーゼル、産業市場向けのハイエンドの冷却およびパフォーマンス ソリューションを提供するオーストラリアの大手メーカーに成長しました。これらは品質と性能において業界のリーダーとして高く評価されており、その品質はオーストラリア全土および世界中の幅広いストリートおよびレース用途を通じて実証されています。
Plazmaman には、さまざまな CNC 機械、フルタイムの溶接部門、社内 R&D 部門、製品研磨、チューブ曲げ、粉体塗装セクションを含む完全な社内製造、加工、仕上げ施設があります。また、国内外の鋳造会社、シリコンホースメーカー、主要サプライヤーと緊密な関係を築いています。
現在のトレンドと世界的なパフォーマンス要件に確実に対応するために、ヨーロッパ、アジア、インド、米国に 6 つの大規模なエンジニアリング パートナーがあり、データとテクノロジーを共有しています。彼らは常に新しい技術や機械に投資することで、当社の製品の開発と改良を続けています。
パフォーマンスの世界が前進するにつれて、プラズママンもそれに伴って前進します。