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日産L20-L28(6気筒)エンジン 高性能デュアル バルブ スプリング セット。OEM リテーナーおよびスプリング ベースと併用します。 41.2mmでシート圧力90ポンド、リフト11.00mmで225ポンド。最大リフト15.00mm
ケルフォード カム - 2RZ/2RZ インテーク バルブ ガイド バルブガイド – トヨタ 3RZ-FE エキゾースト。外径11.05mm、内径5.98mm。
バルブガイド – トヨタ 3RZ-FE エキゾースト。外径11.05mm 内径5.98mm
トヨタ 2GR-FE パフォーマンスバルブスプリング 高性能蜂の巣スプリングとチタン製リテーナーキット。 OEM シートを使用した場合、取り付け高さ 36.30 mm でシート圧力 90 ポンド。 12.5mmリフトで1...
詳細を全部見る39.8mm の取り付け高さで 102 ポンドのシート圧力。 13.7mmバルブリフトで293ポンド。 日産 RB30E SOHC。高性能デュアル バルブ スプリング セット。OEM リテーナーおよびスプリング ベースと併用しま...
詳細を全部見るトヨタ レクサス 1UZ-FE 非VVTiエンジン バケットコンバージョン下のシムに適合するパフォーマンス Beehive スプリングとチタン製リテーナー キット。リテーナーは一般的に入手可能な直径 10mm のシムに対応するよ...
詳細を全部見る85ポンドのシート圧力を与えるために34mm (1.338インチ) で取り付けます。コイルバインドは18.5mmです ホンダB16AとB18C。 OEM リテイナーに適合する高性能デュアル バルブ スプリング セット。 ...
詳細を全部見るOEM リテーナーに適合する高性能 PACALOY™ バルブ スプリング セット。 取り付けられたバネ圧は66ポンドです。
スバル WRX EJ20 / EJ25 エンジン 高性能「PACALOY」バルブスプリングとチタンリテーナーキット。 35.6mm の取り付け高さで 85 ポンドのシート圧力。 12.0mmバルブリフトで180ポンド。コ...
詳細を全部見る34.70mmで60ポンドのシート圧力。コイルバインド高さ 20.50mm スズキ スイフト M15-16。高性能バルブスプリングセット。段階的に巻かれた高周波蜂の巣デザインのバルブ スプリングと軽量のチタン製リテーナーが特徴です。 34.70mm ...
詳細を全部見るトヨタ 2JZ エンジン: Extreme Beehive バルブ スプリング & チタン リテーナー キット 極端なブーストと高回転のレーシング エンジン向けに設計されています。他のばね鋼と比較し...
詳細を全部見るヤリス G16E-GTS エクストリーム ビーハイブ バルブ スプリングとチタン リテーナー キット。 OEM ベースを取り外し、付属のベースを取り付けます。 大きなブーストと高 RPM を実行するプロ仕様のレース エンジン向けに設計されています。 65psi と 11,000RPM をサポ...
詳細を全部見るドラッグレーシング 4G63 エンジン用の究極のバルブ スプリングとリテーナー キット。 主な特徴: * シート上で 142 ポンド、開いた状態で 292 ポンド* Pac Racing 高周波ビーハイブ* コイルバインドまでの巨大な 14mm * 耐久性を高める 4340 ブラック窒化リテ...
詳細を全部見るトヨタ 1JZ-GTE エンジン用の Extreme Beehive バルブ スプリングとチタン リテーナー キット。極端なブーストと高回転のレーシング エンジン向けに設計されています。他のばね鋼と比較して耐疲労性が高い、超清浄なシリコンクロムばね鋼から作られています。熱処理と後処理は最高の品...
詳細を全部見る日産 RB26DETT エンジン用の Extreme Beehive バルブ スプリングとチタン リテーナー キット。極端なブーストと高回転レーシング向けに設計されています。他のばね鋼と比較して耐疲労性が高い、超清浄なシリコンクロムばね鋼から作られています。熱処理と後処理は最高の品質です。高周...
詳細を全部見るSea-Doo 1503 1630 Rotax 4-TEC。ケルフォード レーシング カムの 232 シリーズに適合する高性能バルブ スプリング、チタン リテーナー、スチール スプリング シート。付属のスプリング シートは OEM シートの上にフィットし、取り付け高さ 33.75 mm で 8...
詳細を全部見るSea-Doo バルブ スプリング リテーナー 12 個セット。OEM バルブ スプリングに適合するチタン製交換用リテーナー。純正品の半分の重量であるこのリテーナーは往復質量を軽減し、バルブトレインの回転数制限を純正品より 500rpm 増加させることができます。
KVS17 マツダ L3 2.3 'PACALOY' ビーハイブスプリングセット。 N/A エンジンおよび最大 1 bar ブーストまでのターボ エンジンに適合します。 OEM 37.00 mm (1.456 インチ) で取り付けて、62 ポンドの密閉圧力を与えます。コイルバインド 21.00...
詳細を全部見るKVS17-X MAZDA L3 2.3 'PACALOY' ビーハイブスプリングセット。高馬力、高回転のターボエンジンに最適です。 OEM 37.00 mm (1.456 インチ) で取り付けて、84 ポンドの密閉圧力を与えます。コイルバインド 24.00mm OEM 37.00 mm ...
詳細を全部見るクロスファイア バルブステム オイルシールセット - Xhr502
クロスファイア バルブステム オイルシールセット - Xhr608
クロスファイア バルブステム オイルシールセット - Xvss040
クロスファイア バルブステム オイルシールセット - Xhr501
クロスファイア バルブステム オイルシールセット - Xvss042