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90mm x 55mm 楕円形から 3 インチ (76mm) 円形移行溶接アダプター用のステンレス鋼ターボ アウトレット フランジ チューブカプラー、ステンレススチール、楕円形 3.00 インチから円形 3.00 インチへの移行。
チタンマンドレルベンド Vibrant Performance は、チタン製造のあらゆるニーズを満たすために、幅広い CP1 グレードのチタン チューブ、マンドレル ベンド、パイ カット、トランジション、スリップ フィット スリーブ、溶接ワイヤなどを提供しています。 2.5インチ:中心線...
詳細を全部見るユニバーサルドレンバルブ(オスORB) 活気に満ちたパフォーマンスのユニバーサル ドレン バルブは、あらゆるタイプのタンクのドレン プラグとしての使用に適しています。リモートドレン用の 1/8 インチ NPT メスポートを備えています。
オス NPT - ホースバーブアダプター 鮮やかなパフォーマンスのオス NPT からホースバーブへのアダプターは軽量で、6061 アルミニウム合金で作られています。当社のオス NPT - ホースバーブ アダプタは、品質、信頼性、スムーズな流れ、組み立ての容易さ、漏れ防止シールの快適さを提供し...
詳細を全部見るオス NPT - ホースバーブアダプター 鮮やかなパフォーマンスのオス NPT からホースバーブへのアダプターは軽量で、6061 アルミニウム合金で作られています。当社のオス NPT - ホースバーブ アダプタは、品質、信頼性、スムーズな流れ、組み立ての容易さ、漏れ防止シールの快適さを提供し...
詳細を全部見るオス NPT - ホースバーブアダプター 鮮やかなパフォーマンスのオス NPT からホースバーブへのアダプターは軽量で、6061 アルミニウム合金で作られています。当社のオス NPT - ホースバーブ アダプタは、品質、信頼性、スムーズな流れ、組み立ての容易さ、漏れ防止シールの快適さを提供し...
詳細を全部見るマフラー本体クランプ 鮮やかなパフォーマンスのステンレススチールマフラーボディクランプは、チタンマフラーに傷や損傷を防ぐために厚いゴムライナーを備えています。ステンレスハンガーロッドの溶接も可能です。
ドライ ブレーク クイック リリース アダプター フィッティング 鮮やかなパフォーマンスのドライ ブレーク クイック リリース アダプター フィッティングは 6061 ビレット アルミニウムから機械加工されており、非常に軽量で、液体関連のコンポーネントを汚したりこぼしたりすることなく、手で...
詳細を全部見るスリップ ジョイント コネクタ スリーブ 鮮やかなパフォーマンスのチタン スリップ ジョイント コネクタ スリーブは、厚さ 1 mm (0.039 インチ) の CP1 チタンから製造されています。これらのスリップ ジョイントは、最低地上高を実現する薄型ジョイントを容易にし、ステンレス鋼か...
詳細を全部見るGen3 キャッチ缶取り付けブラケット Vibrant は、シングルまたはデュアル マウント構成のステンレス鋼製取り付けブラケットの製品も追加しました。デュアル マウント ブラケットのセットアップにより、追加の流体容量および/またはより多くの入口と出口が提供されます。これにより、ユーザーは...
詳細を全部見るハンガーロッド 鮮やかなパフォーマンスの排気ハンガー ロッドは、最適な耐食性を実現するように作られています。ロッドは高品質の OE 設計アプリケーションで、3/8 インチまたは 1/2 インチで入手可能です。 注記: ステンレススチールは 10 個パックで、長さは 9 インチ (22.8...
詳細を全部見るキャッチ缶ドレンキット Vibrant Performance は、予算に優しいドレンバルブ オプションとして Catch Can ユニバーサル ドレン キットを提供しています。各キットには、4 フィートの 3/8 インチ ID ゴムホース、-8 ORB オス - 3/8 インチバーブアダ...
詳細を全部見るFord Barra オイル & ウォーター ラインフィード ブラケット キット 当社の GRP Fabrication ターボおよびウォーター ライン サポート ブラケットは、Ford Barra エンジン用に特別に設計されています。ターボオイルと水の供給ラインを整理された状...
詳細を全部見るトヨタ 1JZ-GE VVTi ウォーターポンプとバッキング 適合するもの: チェイサー、マークII、クレスタ、クラウンに搭載されているN/A vvti 1jzを搭載したJZX100シャーシ。現在の車両のウォーターポンプの互換性をご確認ください。必要なウォーターポンプが不明な場合は、お問い...
詳細を全部見る市場で最も強力な小型フレームターボチャージャー! ベアリングシステム:ボールベアリング 冷却システム:油冷および水冷 馬力: G35-900IWG: 550-900hp G35-1050IWG: 700-1050hp 新しい G シリーズ コ...
詳細を全部見るこのアダプターピースにより、トヨタ チェイサー/マーク II/クレスタの JZX100 シリーズのオリジナル ペダル アセンブリの代わりに、ユニバーサル Bosch DBW アクセル ペダル ポジション センサー (PN:0280755051) をボルトで固定できるようになります。アダプターは...
詳細を全部見るJZX100 チェイサー/マークII 1JZ-GE インテークキット GRP Fabrication トヨタ JZX100 チェイサー/マーク II に適合する 1JZ-GE アルミ インテーク キットです。当社のインテークパイプキットは、エンジンベイをクリーンにするだけでなく、吸気ノイズも...
詳細を全部見る当社の JZX100 Mark II ステンレススチール製ラジエーター冷却パネルは、あなたの車に価値のある追加品です。フロントグリルとラジエーターの間に取り付けられるように設計されており、空気の流れを増やしてラジエーターに向けるのに役立ち、冷却効率が向上します。 さらに、このパネルはエンジン...
詳細を全部見るトヨタ N/A JZX100 チェイサー/マーク II 3 インチ キャットバック エキゾースト キット GRP 製造 トヨタ JZX100 トヨタ チェイサー/マーク 2 プラットフォームに適合する 3 インチ ステンレススチール エグゾースト システム このステンレススチールシステム...
詳細を全部見るVibrant の新しいオイル クーラー サンドイッチ アダプターは、冷却ループを介して高温のオイルをバイパスして、重要なエンジン オイルの温度を制御し、純正のオイル フィルターの位置を維持できるようにします。各キットには、スペーサー付きユニバーサル サーモスタット オイル クーラー サンドイ...
詳細を全部見るアトミック - インテック メイン スタッド キット 必要は発明の母、とはよく言ったものですが、ヘッド スタッドやメイン スタッドを発明したのは私たちではありません。スタッドはかなり前から存在しており、高応力がかかるエンジン コンポーネントをボルトよりもはるかに効率的に固定します。私たちが...
詳細を全部見るACL - フォード バラ メイン ベアリング 適合するもの: すべての BA/BF/FG 6 気筒バーラ エンジン その他の情報: ACL Race シリーズのパフォーマンス エンジン ベアリングは、厳しい公差に従って製造されています。精密測定システムによってサポートされるミクロン...
詳細を全部見るACL - トヨタ 1JZ/2JZ スラストワッシャー 適合するもの: 1JZ/2JZ全エンジン その他の情報: ACL Race シリーズのパフォーマンス エンジン ベアリングは、厳しい公差に従って製造されています。精密測定システムによってサポートされるミクロン公差の加工により、...
詳細を全部見るGarrett - G-Smart スピードセンサーモジュールキット ターボ速度とブーストをBluetooth経由でモバイルデバイスに直接送信します。 Garrett G-Smart モジュールを使用して、ターボのパフォーマンスをリアルタイムで追跡します。無料の G-Smart アプリケ...
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