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この競技用パイピングキットはスバル WRX 96-99 (GC8) モデルに適合します。このパイピング キットは、OEM 車両用のボルトオン パワー添加剤であり、ブースト アプリケーションには必須です。回転範囲全体にわたって中速トルクとスロットル応答が瞬時に向上します。これは、スバル ストリー...
詳細を全部見る説明: この配管キットは、Plazmaman 前向きインレットプレナム (コールドサイドのみ付属) を使用して、日産スカイライン R33 GTS-T に適合するように設計されています。スロットルボディと運転席側のインタークーラーを繋ぐパイプです。キットは、マンドレル曲げアルミニウム、高品質...
詳細を全部見る説明: このパイピングキットは、日産スカイライン R33 GTS-T に適合するように設計されており、プラズママン前向きインレットプレナム (ホット側とコールド側の両方) を使用しています。 キットは、マンドレル曲げアルミニウム、高品質シリコンホース、ステンレススチールホースクランプで構...
詳細を全部見る説明: この配管キットは、Plazmaman 前向きインレットプレナム (コールドサイドのみ付属) を使用して、日産スカイライン R32 GTS-T に適合するように設計されています。スロットルボディと運転席側のインタークーラーを繋ぐパイプです。キットは、マンドレル曲げアルミニウム、高品...
詳細を全部見る説明: この配管キットは、日産スカイライン R32 GTS-T に適合するように設計されており、Plazmaman 前向きインレットプレナム - ホット側とコールド側の両方の配管を使用しています。 キットは、マンドレル曲げアルミニウム、高品質シリコンホース、ステンレススチールホースクラン...
詳細を全部見る日産 パルサー RNN14 GTI-R に適合するプロシリーズインタークーラーパイピングキットです。このパイピングキットは、ほとんどのアフターマーケットのサイドインレット/アウトレットフロントマウントインタークーラーと互換性がありますが、トップマウントであるため、OEM インタークーラーには適...
詳細を全部見る説明: この競技用インタークーラーパイピングキットは、三菱 Evo 1 ~ 3 (CD9A / CE9A) モデルに適合します。 このパイピングキットは工場のパイピングシステム全体を置き換えるもので、本格的なラリー、サーキット、または高馬力のストリートカーには必須です。このパイピング...
詳細を全部見る説明: この競技用コールドサイドパイピングキットは、三菱 Evo 10 モデルに適合します。 この低温側配管キットは、スロットルボディから助手席側インタークーラー入口までの純正配管とホースを交換します。この配管キットには交換用シリコンホースとクランプが付属しており、他のメーカーのキット...
詳細を全部見る説明: この競技用コールドサイドパイピングキットは、三菱 Evo 9 モデルに適合します。 この低温側配管キットは、スロットルボディから助手席側インタークーラー入口までの純正配管とホースを交換します。この配管キットには交換用シリコンホースとクランプが付属しており、他のメーカーのキット...
詳細を全部見る説明: この競技用コールドサイドパイピングキットは、三菱 Evo 4-6 (CN9A / CP9A) モデルに適合します。 この低温側配管キットは、スロットルボディから助手席側インタークーラー入口までの純正配管とホースを交換します。この配管キットには交換用シリコンホースとクランプが付...
詳細を全部見る説明: この競技用ホットサイド配管キットは、三菱 Evo 10 (CZ4A) モデルに適合します。 この配管キットは、プライマリ インタークーラー インレット パイプからターボチャージャー コンプレッサー ハウジングのアウトレットまで延びる純正のゴム ホースを交換します。このキットに...
詳細を全部見る説明: この競技用ホットサイド配管キットは、三菱 Evo 7- (CT9A) モデルに適合します。 このホットサイド配管キットは、ターボチャージャーから運転席側のインタークーラー入口までの工場の配管とホースを置き換えます。このキットには、より滑らかでより大きな内径の鋳造アルミニウム製...
詳細を全部見る説明: この競技用ホットサイドパイピングキットは、三菱 Evo 4-6 (CN9A / CP9A) モデルに適合します。 この 2.5 インチのホットサイド配管キットは、ターボチャージャーから運転席側のインタークーラー入口までの工場の配管とホースを置き換えます。このキットには、より滑...
詳細を全部見る説明: この競技用インタークーラー配管キットは、三菱 Evo 10 モデルに適合します。 このインタークーラー配管キットは、スロットルボディからターボチャージャー出口までの純正配管とホースを置き換えます。このキットには、より滑らかでより大きな内径の鋳造アルミニウム製ターボチャージャー ...
詳細を全部見る説明: この競技用インタークーラーパイピングキットは、三菱 Evo 9 (CT9A) モデルに適合します。 このインタークーラー配管キットは、スロットルボディからターボチャージャー出口までの純正配管とホースを置き換えます。このキットには、より滑らかでより大きな内径の鋳造アルミニウム製...
詳細を全部見るこの競技用インタークーラーパイピングキットは、三菱 Evo 7-8 (CT9A) モデルに適合します。 このインタークーラー配管キットは、スロットルボディからターボチャージャー出口までの純正配管とホースを置き換えます。このキットには、より滑らかでより大きな内径の鋳造アルミニウム...
詳細を全部見る説明: この競技用インタークーラーパイピングキットは、三菱 Evo 4-6 (CN9A / CP9A) モデルに適合します。 このインタークーラー配管キットは、スロットルボディからターボチャージャー出口までの純正配管とホースを置き換えます。このキットには、より滑らかでより大きな内径の...
詳細を全部見る当社の細心の注意を払って作られたプロシリーズ インタークーラー パイピング キットで、ホールデン コモドール VL ターボ RB30 エンジンのパフォーマンスを向上させます。この専用キットは汎用ソリューションではなく、VL Turbo 専用に設計されており、利便性を考慮してシームレスな装着を優...
詳細を全部見るこのコールドパイピングキットはフォードテリトリーターボモデルに適合します。 Plazmaman 上半分入口プレナム 装着済み (他の同様の位置のインテークも互換性があります) このコールド側配管は直径 76 mm (3 インチ) で、Plazmaman 上部出口インタークーラーに適合するよう...
詳細を全部見る説明: Plazmaman のプレミアム品質、高性能 Water to Air ボルトオン インタークーラーは、トヨタ 1HD-FT 24 バルブ エンジンに適合します (100 シリーズ 1HD-FTE には適合しません)。インタークーラーは、特にアップグレードされたターボチャージャー...
詳細を全部見る説明: Plazmaman は、最も試行され実績のある V6 550 Navara/Pathfinder Intercooler アップグレードの本拠地です。周りに聞いてみてください。何百人ものお客様がこれらのインタークーラーを数年間使用しており、頑丈なオーストラリア製アイテムの製造品質...
詳細を全部見る説明: このホットサイドパイピングキットは、初期モデルの日産ナバラ/パスファインダー 2.5L D40 (2005-2006) に適合します。この配管キットは、プライマリ インタークーラー インレット パイプからターボチャージャー コンプレッサー ハウジングのアウトレットまで延びる純正の...
詳細を全部見る工場出荷時の制限設計のゴム製インテークパイプを交換して、回転範囲全体でのレスポンスとパワーの向上を感じてください。厚肉の 6 層硬質シリコン複合ホースで作られており、内部のワイヤー強化ワイヤー壁により、いかなるブーストレベルでも吸い込まれません。簡単なボルトオンで、高品質のステンレスクランプ...
詳細を全部見る***新型コロナウイルス感染症期間中のサプライヤーの問題により、現在、アップグレードされた 70MM ターボチャージャーに適合するもののみをご用意しております*** 工場出荷時の制限設計のゴム製インテークパイプを交換して、回転範囲全体でのレスポンスとパワーの向上を感じてくださ...
詳細を全部見る1988 年にオーストラリアのシドニーで設立された Plazmaman は、ストリート、レース、ディーゼル、産業市場向けのハイエンドの冷却およびパフォーマンス ソリューションを提供するオーストラリアの大手メーカーに成長しました。これらは品質と性能において業界のリーダーとして高く評価されており、その品質はオーストラリア全土および世界中の幅広いストリートおよびレース用途を通じて実証されています。
Plazmaman には、さまざまな CNC 機械、フルタイムの溶接部門、社内 R&D 部門、製品研磨、チューブ曲げ、粉体塗装セクションを含む完全な社内製造、加工、仕上げ施設があります。また、国内外の鋳造会社、シリコンホースメーカー、主要サプライヤーと緊密な関係を築いています。
現在のトレンドと世界的なパフォーマンス要件に確実に対応するために、ヨーロッパ、アジア、インド、米国に 6 つの大規模なエンジニアリング パートナーがあり、データとテクノロジーを共有しています。彼らは常に新しい技術や機械に投資することで、当社の製品の開発と改良を続けています。
パフォーマンスの世界が前進するにつれて、プラズママンもそれに伴って前進します。