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Plazmaman のプレミアム品質、高性能インタークーラーは、フォード ファルコン FG ターボ モデルに適合します。 Motor Magazineチューナーチャレンジクラス優勝のFG Falconに採用されています。このインタークーラーは、工場出荷時から、暑いトラックの日にラ...
詳細を全部見るPlazmaman BA/BF Stg 2 - 700hp バー & プレート インタークーラー 大きな費用をかけずに信頼性を求める方向けの手頃な価格のパフォーマンス。 500×400×90mmのバー&プレート最新デザインコア。 76mmホーススタイルのコンセント。 定格...
詳細を全部見る古くなったスロットルボディをプラズママンの高性能ビレットユニットに交換しましょう!高馬力アップグレードには必須です。 世界中の最速のストリートカーやレースカーで使用されています。 プログレッシブスロットルリンケージを搭載。 リンケージは時計回りまたは反時計回りのどちらでも可能です。 ...
詳細を全部見る高品質のユニバーサルバー&プレートインタークーラー - これは予算重視の方に最適なエントリーレベルのバーおよびプレートインタークーラーです。 Plazmaman のバーアンドプレート インタークーラー コアは、冷却と流れを改善するために 25% 多くの内部フィンを使用しているため、市場...
詳細を全部見るPlazmaman の 850hp チューブ & フィン OEM 交換用インタークーラーは、日産 スカイライン GT-R (BNR32、BCNR33、BNR34) に適合するように設計されています。 もともとグループAツーリングカーレース用に開発されたRB26DETT搭載の...
詳細を全部見る***** 上の2枚目の写真のように、このホースが取り付けられているハードパイプの長さを確認してください。ホールデンは生産初期にインタークーラーの入口の長さを変更し、その後、2013年から2014年の生産中に以前の設計に一時的に戻しました。これらの初期スタイルのインタークーラーの入口は、このホ...
詳細を全部見るPlazmaman CNC レーザーカットアルミニウムエアボックスのみ、FG ターボフォードに適合します。 簡単ボルトインアイテム 2mmアルミニウム 4インチエアインテークキットも用意 Raw または Stealth Black 仕上げからお選びいただけます
Plazmaman VL Commodore Race シリーズ インタークーラー - 600x300x100mm - 1400HP 標準仕様; 1000-1400hp+ 定格効率。 軽量チューブ&フィンレーススペックコアデザイン。 出口スタイルを選択できる、製造された底部入口/...
詳細を全部見るBarra FG Big Horsepower Engine 車両用の究極のインタークーラーです。 標準仕様; 定格1000-1800馬力。 軽量チューブ&フィンレーススペックコアデザイン。 3.5 3 (90 mm) プッシュオン ホース スタイルの接続...
詳細を全部見るこのリストのすべてのマニホールドには、次の前提条件があります。 リモートマウントされたアイドル制御 マニホールド底部の VAC ポート バーストパネルなし ホースクランプ式入口 プラズマクランプ、バーストパネル、延長配線、アイドルエアコントローラー装備 リクエストに応じて 6 つの...
詳細を全部見るPlazmaman 4 インチ インテーク & エアボックス キットを純正ターボチャージャーと一緒に使用していて、4.0 インチのインレット サイズを持つターボチャージャーにアップグレードすることを考えている場合、これが必要なホースです。市場で最も一般的なフォードのアップグレードには、...
詳細を全部見るこのプロシリーズインタークーラーパイピングキットは、 日産 180SX/S13シルビア モデルを使用して、 CA18DETまたはSR20DETエンジン。これは汎用キットではなく、取り付けの容易さを念頭に置いて、S13シルビア/180SX用に特別に設計されています。 ***重要 - このパイ...
詳細を全部見る説明: 工場出荷時のホースが裂けて道端に放置されるのを待ってはいけません。このコールド側交換用シリコンホースキットは、日産ナバラ ST-X/パスファインダー 550 3.0L V6 ターボの工場出荷時のゴム部品を交換するように設計されています。 このホースキットは高温耐性のある 5 層シ...
詳細を全部見るPlazmaman CNC レーザーカット 2mm R33 GTST エアボックス CNCアルミニウム構造 合法的に保ち、熱気の方向を変えてください。
Plazmaman - フォード ファルコン FG バッテリー再配置キット このフォード ファルコン バッテリー再配置キットは、FG XR6 モデルに適合します。このバッテリー再配置キットは、当社の 4 インチ エアインテーク/エアボックス キットを使用する場合に必要です (関連項目を参照)...
詳細を全部見るこの競技用 4 インチ エア インテーク、エア ボックス、バッテリー キットは、フォード ファルコン BA および BF XR6 ターボ モデルに適合します。 プラムバックBOVフィッティングが付属しています - 25mm OEMスタイル。これを変更したい場合は電話またはメールでご連絡くだ...
詳細を全部見るPlazmaman CNC レーザーカットアルミニウムエアボックスは、フォード ファルコン BA-BF XR6 ターボモデルに適合します。 このエアボックスは、当社の BA/BF エア インテーク キットで使用されており、市場で入手可能な多数のカスタム エア インテークにきちんとした仕上げを...
詳細を全部見るPlazmamans の三菱 ML トライトン 3.2L 2006-2016 モデル用最新高性能アップグレード インタークーラーをご紹介します。 このインタークーラーは、一般市場で最も軽量 (6.8kg) で最も耐久性があります。剛性とタフさを持つように設計されており、過酷な条件に耐えられ...
詳細を全部見るアフターマーケットの TPS センサー、プラズマクランプ、燃料レール キット (SR20 カテゴリでも入手可能) も利用できます。ドロップダウンにリストされていないオプションが必要な場合は、電子メールまたは電話でお問い合わせください。 Plazmaman の S14/15 シルビア インレ...
詳細を全部見る説明: プラズママンのチューブ&フィン 交換用インタークーラーは、三菱ランサー、エボ 7-9 (CT9A) モデルに適合するように設計されています。 この交換用インタークーラーは、 高品質軽量 500mm x 300mm x 76mm チューブ & フィン インタークーラー ...
詳細を全部見る当店一番人気のストリートキットの最高峰! Plazmaman の Stage 3 インタークーラー キットは、BA および BF XR6 ターボ モデルに適合するように設計されています。 標準のインレットマニホールドを使用 (インレットマニホールドキットも利用可能「他のリストを参照)」。こ...
詳細を全部見るプラズママン ユニバーサル プロ シリーズ インタークーラー センターフィード スタイル エンドタンク インタークーラー仕様; 定格850馬力 軽量チューブ&フィンレーススペックコアデザイン 63 mm のプッシュオン ホース スタイル接続を備えた、わずかにオフセットされたダウン...
詳細を全部見る***** 2015+ 147KW/500NM CTDI および「DURAMAX」エンジン - 2012 年初頭から 2013 年までの 132KW/470NM CTDI エンジンについては他のリストを参照してください *****工場出荷時のホースが裂けて道端に放置されるのを待ってはいけません...
詳細を全部見るPlazmaman は、トヨタ 1HZ / 1HDT 12 バルブ エンジン用にこの CNC ビレット アルミニウム インレット アダプターを設計しました。これは、工場出荷時の 4 ボルト フランジをホース バーブのシンプルな外径 2.5 インチ (63 mm) プッシュに変換することで、アフ...
詳細を全部見る1988 年にオーストラリアのシドニーで設立された Plazmaman は、ストリート、レース、ディーゼル、産業市場向けのハイエンドの冷却およびパフォーマンス ソリューションを提供するオーストラリアの大手メーカーに成長しました。これらは品質と性能において業界のリーダーとして高く評価されており、その品質はオーストラリア全土および世界中の幅広いストリートおよびレース用途を通じて実証されています。
Plazmaman には、さまざまな CNC 機械、フルタイムの溶接部門、社内 R&D 部門、製品研磨、チューブ曲げ、粉体塗装セクションを含む完全な社内製造、加工、仕上げ施設があります。また、国内外の鋳造会社、シリコンホースメーカー、主要サプライヤーと緊密な関係を築いています。
現在のトレンドと世界的なパフォーマンス要件に確実に対応するために、ヨーロッパ、アジア、インド、米国に 6 つの大規模なエンジニアリング パートナーがあり、データとテクノロジーを共有しています。彼らは常に新しい技術や機械に投資することで、当社の製品の開発と改良を続けています。
パフォーマンスの世界が前進するにつれて、プラズママンもそれに伴って前進します。