海外顧客:
お問い合わせ
メーカー:ホールデンモデル: VL、VN、VP、VR、VS車体:セダン、ワゴン、ユーティリティトランス:パワーグライド 6 気筒パワーグライドを搭載した VL-VS コモドールに適したチューブラー ギアボックス クロスメンバー RB および 2JZ 変換アプリケーションで動作します *T...
詳細を全部見るメーカー:ホールデンモデル: LH、LX、UC車体:セダン、ハッチトランス: TRIMATIC 取り付けができるだけ簡単になるように設計されており、 V8 Trimatic に直接ボルトアップで取り付けられ、エキゾーストやエクストラクター用の十分なスペースが確保されています。 ※TU...
詳細を全部見るメーカー:ホールデンモデル: VT、WH、VU、VX、VY、VZ、GTO車体:セダン、ワゴン、ユーティリティトランス: 4L60 LS エンジンを搭載した 4L60 トランスミッションを搭載した VT-VZ コモドアに適合するチューブラー ギアボックス クロスメンバー。 ※どちらかと組...
詳細を全部見るメーカー:ホールデン モデル: VT、WH、VU、VX、VY、VZ、GTO車体:セダン、ワゴン、ユーティリティトランス: T56 および TR6060 T56 または TR6060 ギアボックスと LS エンジンを搭載した VT-VZ コモドアに適合するチューブ状ギアボックス クロスメンバ...
詳細を全部見るメーカー:ホールデンモデル: VT、WH、VU、VX、VY、VZ、GTO車体:セダン、ワゴン、ユーティリティトランス: 6L80 6L80 トランスミッションと LS エンジンを搭載した VT-VZ コモドールに適合するチューブラー ギアボックス クロスメンバー。 ※どちらかと組み合わ...
詳細を全部見るメーカー:ホールデンモデル: LH、LX、UC、LC、LJ トラナ車体:セダン、クーペエンジン:308、304、253、ホールデン5L TUFF MOUNTS は直接ボルトアップで取り付けられます。 OEM 交換品、標準の高さと位置。アダプターは必要ありません。 LH-LX-UC To...
詳細を全部見る直接ボルトアップ変換タフマウント。 遅い退屈を変える V6 VT-VX-VY あらゆる LS エンジンのコモドール。 タフマウントにより、エンジンが工場のOEM位置に確実に設置されるため、すべてのアクセサリがオリジナルどおりにフィットします。 このコンバージョンに適合するコンバージョン ...
詳細を全部見るV6 K フレームを備えた VT-VX-VY Commodore で動作するように設計された完全な変換取り付けキット キットは以下のオーストラリア製コンポーネントで構成されています – タフマウントエンジンマウント – タフマウント トランスマウント – タフマウントチューブラーギアボ...
詳細を全部見るOur JZX110 Mark II Sedan stainless steel radiator cooling panel is a valuable addition to your vehicle. It is designed to be mounted between the fr...
詳細を全部見るTurbosmart の純正スペアおよびアクセサリは、お気に入りの Turbosmart ギアの耐用年数をできるだけ長く確保するために製造されています。これらのスペアやアクセサリは思いつきではなく、Turbosmart が製品を手動で組み立てる際に使用するコンポーネントであり、Turbosma...
詳細を全部見るBMWリンク 取り付けが簡単です。手頃な価格。信頼性のある。 G4X PlugIn ECU は、車の潜在能力を簡単に最大化できるように設計された最新のエンジン管理テクノロジーを提供します。 この ECU は工場出荷時の OEM エンクロージャ内に収まります。取り付けは簡単で、以下の...
詳細を全部見るスバル EJ20 および EJ25 エンジン専用に設計されています。 完璧なまつ毛セッティングを実現するためのフォロワーは個別に販売されています。厚さは0.03mm単位でグレード分けされています。必要なサイズを選択してください。 ジオメトリは OEM チップの高さを中心に設計されており、こ...
詳細を全部見るトヨタ マークII JZX110 3インチエキゾースト GRP 製造 JZX110 3.5 インチ ダンプ パイプを 3 インチのステンレススチール排気システムに接続します。 Jzx110セダンに適合します。 Jzx110 ブリットワゴン用のエキゾーストをお探しなら、当社の Jzs171 エ...
詳細を全部見るGRP Fabrication トヨタ JZX110 1JZ-GTE VVTI インタークーラーキット。 GRP は、これらのインタークーラー キットを、パイプ仕上げの 2 つのオプション (未処理アルミニウムまたはブラック パウダー コーティングのいずれか) と、好みや出力目標に応じて...
詳細を全部見るラジウム エンジニアリング ジェット ポンプは、燃料タンクの一方の側からもう一方の側に燃料を吸引するための効果的なデバイスです。ベンチュリを通って流れる燃料は、垂直ポート内に真空を作り出します。この真空の有効性は上のビデオで実証されています。 OEM ジェット ポンプは、サドル型燃料タンク...
詳細を全部見るスバル WRX & WRX STI V11 EJ20/EJ25 ターボ プラグイン ECU 取り付けが簡単です。手頃な価格。信頼性のある。 G4X プラグイン ECU は、車の潜在能力を簡単に最大化できるように設計された最新のエンジン管理テクノロジーを提供します。 この E...
詳細を全部見るスバル WRX V10 EJ25 プラグイン ECU 取り付けが簡単です。手頃な価格。信頼性のある。 G4X PlugIn ECU は、車の潜在能力を簡単に最大化できるように設計された最新のエンジン管理テクノロジーを提供します。 この ECU は工場出荷時の OEM エンクロージャ...
詳細を全部見るスバル WRX V10 EJ25 プラグイン ECU 取り付けが簡単です。手頃な価格。信頼性のある。 G4X PlugIn ECU は、車の潜在能力を簡単に最大化できるように設計された最新のエンジン管理テクノロジーを提供します。 この ECU は工場出荷時の OEM エンクロージャ内に...
詳細を全部見るスバル WRX V7-9 EJ20 プラグイン ECU 取り付けが簡単です。手頃な価格。信頼性のある。 G4X PlugIn ECU は、車の潜在能力を簡単に最大化できるように設計された最新のエンジン管理テクノロジーを提供します。 この ECU は工場出荷時の OEM エンクロージャ...
詳細を全部見るスバル WRX V5-6 EJ20 プラグイン ECU 取り付けが簡単です。手頃な価格。信頼性のある。 G4X プラグイン ECU は、車の潜在能力を簡単に最大化できるように設計された最新のエンジン管理テクノロジーを提供します。 この ECU は工場出荷時の OEM エンクロージャ内に...
詳細を全部見るスバル WRX V3-4 EJ20 プラグイン ECU 取り付けが簡単です。手頃な価格。信頼性のある。 G4X プラグイン ECU は、最新のエンジン管理テクノロジーを提供し、車の可能性を簡単に最大化できるように設計されています。この ECU は工場出荷時の OEM エンクロージャ内に...
詳細を全部見るプラグとピンのみ AMP 34 ピン 4 列 4 キー スーパーシール スーツ: ネクサス R5 ネクサス R3 IC-7 含まれるもの: 1 x AMP 34 ポジションコネクタキー 2 40 x 端子に適合
純正の日立「R35」点火コイル、嵌合コネクタ、ピン、シール付き。全員がハルテックレーベルでドレスアップ。高出力のため、多くのエンジンに人気のあるアップグレードです。エンジンによっては変換キットが必要な場合があります。 スーツ: コイルオンプラグ変換 含まれるもの: 1×純正日立イグニッシ...
詳細を全部見るペダル位置情報を ECU に提供するために使用されます。電子スロットルボディとドライブバイワイヤスロットル制御対応ECUと組み合わせて使用するデバイスです。 スーツ: Drive by Wire スロットル コントロール (DBW) をサポートする Nexus および Elite VCU...
詳細を全部見る