ピストン | コンロッド | リング | クランクシャフト | ストロークキット

スプール トヨタ 2JZ-GTE 3.2 リットル ストローカー キットの内容: CP ピストンはこれらのキット用にカスタムオーダーされており、さまざまなボア サイズとコンプ比で注文できます。ピストンの納期は約 16 ～ 20 週間です。 スプールビレット 4340 91mm ストロ...

スプール 2JZ ストーカー クランクは、ビレット 4340 コアストックから機械加工された真のビレット クランクシャフトです (最終機械加工された鋳造鍛造ブランクではありません)。 各クランクは CNC 機械でコアストック 4340 から機械加工され、その後窒化処理され、最終的に研磨され...

すべてのスプール コンロッドには ARP 2000 ファスナーが標準装備されています。 これらのコンロッドの特徴は次のとおりです。 これらは、すべてのトヨタ 3RZ - 2.7 リッター ハイラックス / タコマ エンジンに直接適合するコンロッドです。 高張力 4340 鍛造鋼 2...

スプール トヨタ 2JZ ドラッグ プロ I ビーム コネクティング ロッドと CP 鍛造ピストン これらの CP 鍛造ピストンは、極端なブースト用途向けに設計されており、トヨタ 2JZ エンジンで 9.0:1 の圧縮比を達成するように設計されています。 ピストンは以下で入手可能です。 ...

トヨタ 2JZ ARP 2000 クランクボルト これらのアップグレードされたユニットは、工場指定のグレード 8 ボルトより 45% 以上強い 220,000 PSI の引張強度を提供する ARP 2000 素材を使用して製造されています。 この材料強度の増加は、クラン...